linglong crosswind at/100 kohtuullisen all terrainin etsintää/kokemuksia?

[Toyonder]

Kun tarvetta on toimiville maastorenkaille, niin valintakriteereinä ovat ainakin
valmistajan maine, näytöt maastorenkaiden valmistamisesta ja jatkuvasta kehittämisestä.
Jos satsaat tonnin BF Goodrich All Terrain renkaisiin, niin saat varmasti
rungoltaan, kuvioltaan ja maastokestävyydeltään hyvät renkaat.
Miettimäsi Linglong rengas on puolet halvempi ja olisi helppo kuvitella, että kyseessä on
tavallinen asfalttirengas, johon on vain laitettu mahdollisimman myyvä karkea kuvio.
Selvitä, mikä on korkein mahdollinen rengas, joka mahtuu pyörimään alla ja
sitten valitset sille leveyden, joka istuu hyvin nykyisille vanteille.
Yleisimpiä kokoja voi saada edullisimmin.

[Nerd-O]

Toi Linglon at rengas on oikeasti tälläinen



Tuolla kaupassa on esillä MT renkaan kuva, ei tuon AT renkaan. Kuvasta päätellen menee melko nopeasti tukkoon maaston puolella.

Itse ajellut Sailunin Terramax A/T renkaalla. Joka näyttää siis tältä


Noi ei nyt kauhean kalliita ole. Mut yllättävän hiljainen. Toimi jopa talvella kun ostin noi syksyllä auton alle. Löytyy myös lumihiutale merkki niin saa ajaa jopa talvella. Maastossakin toimi hyvin, mutta kuten kaikki at renkaat niin mutaa kun tulee niin kuvio menee tukkoon melko nopeasti. Omasta mielestä toi malli kuva ei ole niin karhean näköinen mitä se rengas oikeasti oli. Enkä nyt suurta eroa kyllä BF renkaaseen huomannut maaston puolella. Yhtä paskoja kumpikin kun mutaa tulee.

[markusm]

Joo, havaitsin itsekkin että tuolla sivustolla oli väärä kuva, ja olen kyllä nähnyt miltä tuo oikea kappale näyttää, muutamila muilla myyvillä sivustoilla on oikea.

sailunia olen myös katsellut, ja se on varteenotettava vaihtoehto.

viimme syksyn ajelin trianglen snowlink tms kitkoilla, jotka on vieläkin alla, ja kyllä nekin selvittivät ilman suurenpia murheita mersun penkkateiden päästä toisene ja peltoteiden läpi, vaikka ei kovin suditella tarvinnutkaan, niin muutaman kerran onnettoman sivuttaispidon takia meinasi pikkuisen kallistavilla teillä luisua ojaan. eli jonkinverran karkeanpaa ja krouvinpaa kuviota siksi on etsinnässä.

kyseiset renkaat ovat muuten jopa kitka kategoriassa jäällä hengen vaaralliset, sulalla tiellä ja lumella ok.

edellisessä autossani, dusterin pikku maasturi tekeleessä oli alla misukan crossclimatet, niilläkin pääsi kevyellä autolla niin ettei kiinni jäänyt, vaikka kuviosta ei niin asiaa uskoisikkaan. ne vain eivät kestäneet sepeli teitä. hirvestys syksyn aikana sai pari kolme kertaa paikkauttaa kumin, kun jahtialueen teille on muutama vuosi sitten murskepinta parannettu, sitä ei henkilöautokumit tahdo kestää.

tilaahan mersun kaarissa on, että tuolle alle menee kyllä korkeakin kumi. yhdellä tutulla on vakioalustaisessa 235/85r16 bf mutikat, että tuohon noin 80cm halkaisijaan pitäisi tilaa riittää.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja markusm

muutaman kerran onnettoman sivuttaispidon takia meinasi pikkuisen kallistavilla teillä luisua ojaan. eli jonkinverran karkeanpaa ja krouvinpaa kuviota siksi on etsinnässä.

Tuohon sivupitoon (kin) vaikuttaa vain niin monia asia. Karkeampi kuvio ei sitä suinkaan automaattisesti tuo.

[markusm]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Tuohon sivupitoon (kin) vaikuttaa vain niin monia asia. Karkeampi kuvio ei sitä suinkaan automaattisesti tuo.

ei tuo automaattisesti ei. siksi tässä nyt ollaankin all terrain, kaiken alustan renkaiden ominaisuuksia kyselemässä.

[kapteenimahtava]

Mites Falken Wildpeak AT3W?
XC90 alle laitoin tuollaiset, kohtuu reilusti kuviota ja ihan hyvä pito lumella.
Toki lähempänä katurengasta mitä AT rengasta, mut hinta ei ollut kuin muutaman kympin kalliimpi mitä halppis renkailla.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja kapteenimahtava

Mites Falken Wildpeak AT3W?
XC90 alle laitoin tuollaiset, kohtuu reilusti kuviota ja ihan hyvä pito lumella.
Toki lähempänä katurengasta mitä AT rengasta, mut hinta ei ollut kuin muutaman kympin kalliimpi mitä halppis renkailla.

Satasen kalliimpi kappale, mitä alkuperäisen kysymyksen Linglong.