Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hcet
Maastossa siitä kitkasta on apua kun saattaa ajoittain olla veto molemmilla etupyörillä. Miinuksena tietenkin rasittaa edestä vetareita yms enemmän.
Napalukot auki ei ole keppi yhteydessä napaan niin ei väliä vaikka olisi kemppilukko edessä. Napalukot kiinni ja nelikko päällä niin lisää kyllä puskemista vaikka senkin kanssa pärjää. Onhan niitä kitkalukollisia etuvetoautojakin eikä ne talvella suistu aina ojaan
|
Jos nyt oletetaan että siinä on joku 25 prosenttinen lukko, niin onkohan kuinka paljon suurempi riski katkoa vetarit...?