grandi (ZJ) murheita ja mutinaa.

[Gary Grand]

Saako se puola maita?
Minkälaisia vastusarvoja saat noista puolista? Eli onko ne kunnossa..

[gessusankari]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Saako se puola maita?
Minkälaisia vastusarvoja saat noista puolista? Eli onko ne kunnossa..

näemmä samaan aikaan kirjoitellaan joo tos edellises noit arvoi ja maa johtoja ainakin uusittu sekä moottoriin että akusta runkoon. kokeilin kyllä tuosta puolalta nyt niin ei siihen toiseen johtoon ainakaan tuu maita eli missäs se vika paikka nyt sit on

[gessusankari]

...noniin ja mittailuja tehty, kampianturille ja nokkaanturille ainakin tulee se 5v ohjausvirtaa, puolalle tulee se +12v virtaa. puolan toisesta johdosta en saanut mitään irti, kaikki valot jne mittaristos toimii mielestäni ihan oikein. absin valo on ainoo joka jää palamaan (tehnyt sitä jo talvesta asti ja joskus jopa sammunut itekseen vähäks aikaa) akku otti ja kuoleentu, nyt pikkuakulla/apuakulla testailut ennenkuin mitään uutta raaskii mennä ostamaan.

[gessusankari]

tuntuu melkeinpä itsepetokselta, kun tuon laitoin myyntiin, meinaa vaan usko ja järki loppua tuon kanssa eikä millään viittis enempiä varojakaan upottaa, kun tuntuu että aina varma osa olikin vain kokeilu kappale tahtoo olla noita muitakin joihin upottaa aikansa ja varansa vaikka eihän tuota mikään pakko ole myymään mennä, ihan hyvin se tuossa ehtii miettiä tekemisiään ja tulee sit joskus aikanaan kuntoon. voi vaan joutua ulkoruokintaan välillä kun tilat on rajalliset - mutta kaikki vinkit ja neuvot on edelleen tervetulleita

[Reiscar]

Itselläni tallissa ZJ 5.2 grandi ja välillä ollut vikana, että sammuilee yllättäin tyhjäkäynniltä. mitään vikaa en ole keksinyt. Kikdownin vaijeri oli irti sen laitoin takaisin. Hetken luulin sen jo jotain auttaneen, mutta katsastukseen keväällä viedessä ei auto meinannut pysyä tyhjäkäynillä ollenkaan käynissä.

Yleensä tälläista käytöstä esiintyy kuumana, mutta nyt kun autolla on ollut kesällä enemmän ajoa niin paremmin on toiminut ja vika on hävinnyt. (toistaiseksi luulen)

En vielä osaa asiassa auttaa, mutta jään seuraamaan mihin suuntaan tämä ketju kehittyy.

[gessusankari]

Alkuperäinen kirjoittaja Reiscar

Itselläni tallissa ZJ 5.2 grandi ja välillä ollut vikana, että sammuilee yllättäin tyhjäkäynniltä. mitään vikaa en ole keksinyt. Kikdownin vaijeri oli irti sen laitoin takaisin. Hetken luulin sen jo jotain auttaneen, mutta katsastukseen keväällä viedessä ei auto meinannut pysyä tyhjäkäynillä ollenkaan käynissä.

Yleensä tälläista käytöstä esiintyy kuumana, mutta nyt kun autolla on ollut kesällä enemmän ajoa niin paremmin on toiminut ja vika on hävinnyt. (toistaiseksi luulen)

En vielä osaa asiassa auttaa, mutta jään seuraamaan mihin suuntaan tämä ketju kehittyy.

joo tuo oma tekin juurikin samaa aluksi, sitten äityi pahemmaksi ja saattoi sammahtaa juuri kun oli kaasua painamas. ja sittemmin välillä stoppas täydestä lennosta kesken aurauksen käyntiin sai taas kun jäähtyi.

Tänään taas toisen projektin kimpussa ja siinä sivussa piti testata uutta vikokoodinlukijaa jolla tätä pitäis pystyä lukemaan.. sai sieltä jotain ulos (jostain muistin syövereistä heitti tälläisiä) p0143, p0196, p0234, olikohan nuo jo valmiiksi laitteen muistissa vai kuinka muka ahtais liikaa en kyllä oo vielä ahdinta tuolla pellin alla nähny muuten mitä tuo lukija näytti niin en niistä mitään ymmärtäny, tai no kaasuasennon se luki ja näytti toimivan. ja lämpötiloja yms, mutta en mitään vikaa löytänyt. mittailin vielä uudestaan tuota puola hommaa, sain puolalta mitattua vastusta 2,3 ja 12,9 tai jotain siihen suuntaan (muisti niin hyvä että unohdin jo) sekä mittasin siitä liittimestä niin sinne tulee virtaa sekä toiseen napaan maata, eikö sit pitäis jo kipunakin tulla, vaan vaikka koitin suoraan puolasta kipinätesterillä ni ei sieltä mitään tullu tarkistelin ja hion kaikkia konehuoneen maadoituksia vielä uudelleen, mutta ei mitään vaikutusta. sain toisenkin testiakun (yks vanha ylimääränen) tsippaamaan, vuorokaus latingis ja kerran pyöräytti ja naksnaks

[gessusankari]

lukijan kans taas koitin lukee vikoja, ei sieltä nyt mitään ulos saanut (oliskohan noi aiemmat ollu laitteen muistis jos sitä on joku muu aiemmin testannut ja palauttanu kauppaan tms??) virtoja ja antureita mittailtu, mitenkään en vieläkään viisastunut. puolia kun mittailin (uutta ja vanhaa) niin molemmissa toinen arvoista oli päin pers.... joten voiskohan vika olla ihan vaan niin yksinkertainen et puola(t) on rikkipoikki vaikka toinen onkin uus
täytyis varmaan tuonne rakentelupuolelle kirjottaa jotai stooria tuosta remppailusta, kuvia vaan on aika nihkeesti kun en aina jaksa (osaa ottaa tarkkoja siistejä kuvia) kuvata kaikkea tekemääni..