Uusi Jimny (gen4/GJ)

[landman]

Minullakin oli viime viikolla Jimnyn ensimmäinen määräaikaiskatsastus, tosin itse en ehtinyt käyttää. Eipä siinä mitään huomautettavaa ollut. Montakohan vuosikymmentä menee, kun tämän mallin jimnyjä alkaa näkyä kuvan Samurain kaltaisessa offi käytössä!?

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja landman

Montakohan vuosikymmentä menee, kun tämän mallin jimnyjä alkaa näkyä kuvan Samurain kaltaisessa offi käytössä!?

Vuosikymmentä? Edellisistä HC-offipelejä rupesi ilmestymään omien havaintojen mukaan jo siinä ennen 2005.

Se miksi viimeismpien yleistyminen lie hitaampaa, on vähäisempi rekisteröintimäärä maassamme, ja kaikki nyky määräystenmukaiset dingeli-dangelit.

[riude]

Mutuna reaalihinta on näillä uudemmilla reilusti kalliimpi?

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja riude

Mutuna reaalihinta on näillä uudemmilla reilusti kalliimpi?

Varmasti tuokin tulee vaikuttamaan.

[Jimny2010]

Maaliskuun 1.vaihdoin Jimny LCV:n Dacia Duster Extreme 150 hv nelivetoiseen autoon. Kyllästyin arpomaan mustaa asfalttia, jotta onkohan jäätä, vai märkää asfalttia. Asfaltilla kun ei Jimnyllä saanut nelivedolla ajella. Dusteriin olen todella tyytyväinen. Ja sillä pääsen varmasti samoihin paikkoihin kuin Jimnyllä. Toki tilaakin tuli rutkasti lisää.Ja henkilökuljetuskin lisääntyi. ( Ja palstalaiset muistanevat, jotta yhden Jimnyn jo pyöritin neljällä voltilla kerien, mustalla jäällä. ) Joten kokemusta takavetoisesta Jimnystä löytyy. Jimnyä jäi kyllä ikävä, varsinkin ahtaisiin paikkoihin ajaessa. Ja talliini jäi vaaksan verran tilaa pituudessa Dusterilla. En missään nimessä halua sanoa mitään negatiivista Jimnystä, mutta tosiasia on, jotta sen kanssa pitää olla normaalia varovaisempi. Myös Dusterin pieni ykkönen riittää minulle korvaamaan Jimnyn alennusvaihteen. En Jimnyssäkään käyttänyt muuta alennettua vaihdetta, kuin ykköstä. Ja minä en siis ajanut offia.
Seuraan edelleen Dusterilaisena palstaanne !
Hyvää kesän jatkoa Jimnyläisille !

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja Jimny2010

Dusteriin olen todella tyytyväinen. Ja sillä pääsen varmasti samoihin paikkoihin kuin Jimnyllä.

Jimnyn maasto ominaisuudet on kyllä niin hukkaan mennyt jos Dusterilla ajelee samoihin paikkoihin. Sit jos tuo uusi Duster on kovin tuore niin kannattaa sinne pohjaan vilkaista. Nimittäin itse kun muinoin ostin 2011 mallisen niin siellä pohjassa ei valtavasti antureita ollut. Mutta 2015 mallisessa siellä oli jo putkessa kaikenlaista lisäanturia. Ne oli vielä niin typerästi tehty, että ne ottaa muuten ihan ensimmäisenä kiinni kun maastoon menee. Eikä niitä oltu suojattu millään tavalla. Muutoinkin kannattaa sinne pohjaan hieman vilkaista, koska siellä ei tosiaan ole mitään suojattu.

Mut tuo on kyllä totta, että Jimnyllä voi olla vähän haastava ajella liukkaalla. Ihan sade kelikin jo riittää siihen, että voi olla vähän haasteita.

[nemola]

Oletan tuon volttien kerien tapahtuneen vanhemmalla Jimnyllä ilman ajoavustimia yms. apupyöriä. Tuolla jotain omia tuntumia tästä uudemmasta sisältämättä ajelua pääkallokeleillä:

https://forums.offipalsta.com/showpo...&postcount=255

Muistaa vaan siinä Dusterissa käyttää tarvittaessa sitä nelivedon LOCK-asetusta toisin kuin Suomen Top Gearissa vetokokeessa, niin saa muistiharjoituksia nelivetoon liittyen myös Jimnyn jälkeen. ;-)

[Jimny2010]

Voltit otin 2010 Jimnyllä. Tie kaarsi hieman oikealle,pieni pomppu, mustaa jäätä, ja sekunnin murto-osassa selkä menosuuntaan. Eka voltti ilmassa yli pyörätien, loput onneksi sileässä maassa. Omaa tyhmyyttä oli 7 vuotta vanhat kitkat ( hyvä pinta, mutta ei pitoa), ja maihinnousukengät jalassa. Ei niillä saisi autoa ajaa, mutta kun olivat niin pirun pahat autossa vaihtaa. ( Niin ja tietysti myös tilannenopeus menee omaan piikkiin.) Jimny LCV:ssä oli sitten jo Nokian nastat, ja pito aivan toista luokkaaa. Eikä se lähtenyt suoralla tiellä kaasua painamalla perää eteen tarjoamaan.
Nerd-O kirjoitteli Dusterin pohjasta asiaa. Siihen olisi saanut jo maahantuojalta suojat moottorille, jakovaihteistolle ja tankille. En laittanut, koska minun maastoiluni on lähinnä lumista, jäistä ja auraamatonta mökkitietä. Kummankaan Jimnyn kanssa en joutunut koskaan käsivinssiäni käyttämään, mitä edellisillä autoillani jatkuvasti tapahtui. Sain vielä ostettua Dusterin ilman niitä latauslaitoksia. Seuraavissa niitä riittää.
Kesänjatkoa !