Sorvijuttuja

[JasuT]

Alkuperäinen kirjoittaja Säätäjä_setä

Mikä Bernardon malli? Minkäkokoinen ER colletti istukka tuossa koneessa on?

Bernardon kyltissä lukee KF 20 eli se on vissiin sen tyyppi?
Istukassa tekstit MK3 M12 ER32, istukan laatikossa HRB18, holkit 3-20mm.

Sopivasti vähän sisäänajettuna löytyi torista, jotain pientä polkupyörien kunnostukseen liittyvää oli tehty. Oliko sitten liian pieni, kun olin ainoa joka siitä jotain kysyi, vaikka ehti jonkin aikaa olla tyrkyllä..?

Eihän tuolla mitään isoa mahdu tekemään, mutta tuommoisiin pienempiin juttuihin ihan omiaan...

[Säätäjä_setä]

Laakeripukkien rakenne sai heti ns uuden twistin. Reikien jauhaminen pienellä koneella alumiinimurikoihin näytti työläältä. Muuttunut rakenne lähti Y-suunnan konstruktiosta liikkeelle. Y-kelkassa kun on luonnostaan suunnilleen sileät päädyt ja etupuolen akselinreikäkin valmiina, Tollasessa paikassa laakerihan ei tavitse juuri mitään sivuttaistukea. Mieni mitoitusfuntsailu ja 3D-osia tekemään. Niitä tehdessä tuli mieleen, että saman rakenteenhan voi soveltaa myös X-suuntaan. Laput vaan kelkan päihin ja samanlaiset laakerihollarit päälle. Lattaa poikki Liiterin sahalla ja reikiä tekemään. Vähän haastetta oli kelkan vasemman päädyn ruuvinreikien poraamisessa vapaalla kädellä kun kelkka ei mahdu porakoneen alle. Porakoneesta puheenollen. Uudet keernaporat toimivat hyvin, mutta vanhasta Power-merkkisestä kiinankoneesta loppui voima ja meinas hajota koko paska.



Vetomutteri syntyi messinkiklunssista. Siinä pääsi kokeilemaan uusia työkaluja. Ruuvin senkkausjyrsimiä ja pyöristysryrsimiä. Hieno osa tuli, mutta mitoitus meni millillä pieleen kun ei huomannut, että X-pöytä on kupera alapinnaltaan. Vetomutterissa ei ainakaan toistaiseksi ole välyksen säätöä. Aika näyttää tarvitaanko tällaista ominaisuutta.

[Säätäjä_setä]

Y-kelkan rakenne ja kasaaminen muuten suoraviivainen homma, mutta vetomutteri jää kelkan alapuolelle ja pitää kiinnittää päältä päin. Tämä olisi ollut helppo juttu jos saatavilla olisi ollut riittävän iso messinkimurikka mutterin tekoa varten. Nyt joutui laittamaan fyllipalan väliin mikä vaikeuttaa kasaamista.

Muuten kasaamisjärjestys on:
- kierretanko mutteriin
- kelkka päälle
- mutteri kiinni kelkkaan, silmämääräisesti kierretanko kohtisuoraan rungon reikiin nähden.
- laakeripukit paikalleen ja laakereiden esivännitys.
- laakeripukkien paikkojen hienosäätö niin, että ruuvi kulkee vapaasti päästä päähän.
- ruuvit kiinni ja ajoon

[Säätäjä_setä]

Eikös se mene näin: Kun DDR koneeseen asennetaan DRO niin yhdistelmästä tulee DDRO.

Lähinnä tutustumismielessä tuli hankittua M51E magneettinauha-antureihin perustuva halpa DRO. Houkuttelevaa tässä kiinan ihmeessä on tietysti hinta ja asennuksen helppous. Hinta 80,- :n luokkaa ostopaikasta riippuen. Magnetoitua anturinauhaa saa metritavarana. Kiinitys tapahtuu tarranauhalla ja päälle liimataan vielä rosterista oleva suojanauha. Itse anturit ovat 26x15x9mm pulikat mitkä voi taiteilijan vapaudella asentaa noin 1mm etäisyydelle magneettinauhasta.
Asennus oli just niin helppo kun oletin. Alumiinista kulmapalat ja pari reikää kierteineen XY pöytään. Ehkä suurin duuni oli rasvaisten valurautaosien putsaus niin, että liima tarttuu. Näytölle syntyi 3D tulostimella kiinityskehys. Voi olla, että käyttökokemuksien jälkeen näyttö hakee itselleen vielä paremman paikan.
Ensimmäiset mittauskokeet näyttävät lupaavalta. 100mm matkalla satku heittoa. Pientä epälineaarisuutta näkyy, mutta pitää yutkia tarkemmin tuleeko mekaniikasta vai anturinauhasta.
Aika näyttää miten magneettinen anturinauha pärjää teräsputun kanssa.

Jos toimintaperiaate kiinostaa niin naputtaa googleen vaikka magnet stripe dro niin lukemista löytyy.
https://www.touchdro.com/resources/s.../overview.html




Tarkistusmittaukset suoritettu vaaterin kanssa.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Säätäjä_setä

Tarkistusmittaukset suoritettu vaaterin kanssa.

Mikä sulla toimii kalibrointinesteenä?

Mulla kului ison sorvin siirrossa jonkun verran keskikaljaa.

[Säätäjä_setä]

Näissä tarkkuutta vaativissa hommissa olen käyttänyt VS konjakkia.

[Säätäjä_setä]

Sattumalta huomasin Tokmannin tarjouksessa lattiansuojamatto ilmoituksen. Kuuden 40x40 cm palan paketti paketti vajaan viitosen. Tavara on EVA vaahtomuovia hyvin samanoloista mitä myydään pesukoneiden alle vaimennusmatoksi.

Pajan lattia on klinkkerilaattaa. Menny jo useasta kohdasta rikki putoavien kamojen alla. Rikkoo myös putoavat osat. Pitkään miettinyt jotain tällaista pehmeää pintaa siihen. Nyt sattui kohdalle. Tuntuu lisäksi jalkojen alla miellyttävältä.