Range p38 etupää lukkiutuu.

[JasuT]

Sinne varaajapalloon tehdään paine sähköpumpulla, moottorin kierrokset ei siihen liity. Tuota jarruhommaa juteltiin puhelimessakin, ja meinaa testata siten että pysäyttää kentällä lumen avulla (sitä kun meilläpäin on nyt ihan kivasti satanut), ja siitä sit lähtee kiihdyttämään reilulla kaasulla. Näin luulisi jarruvian pystyvän rajaamaan pois jos oire tulee esiin kun jarruun ei koske...

P38:n jarrut on kyllä melkoinen keksintö. Korkeapainetehostus, sähköpumpulla, pääsylinterissä venttiiliä vähän joka lähtöön normi pääsylinterin lisäksi kaikki ABS -venttiilit siellä seassa. Ja sit ulkoisesti painepumppu sekä paineenvaraajapallo. Tykkäsin kovasti tuon jarrutuntumasta, hyvin samanoloinen mitä Sitikan korkeapainejarruilla...