BJ-40 Projekti "Räkytäky"

[mikjus]

Trepadori paikattu tiptopin fixpaste vc4 aineella. Varuille kuitenkin laitoin tilaukseen yhden vararenkaan.


Ilmojen pitämistä testailin vappuna ojankaivuussa.

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus

Trepadori paikattu tiptopin fixpaste vc4 aineella.

Eikös tuo rengas ole vielä niin hyvässä kunnossa että se olisi kannattanut paistaa kuntoon?

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Eikös tuo rengas ole vielä niin hyvässä kunnossa että se olisi kannattanut paistaa kuntoon?

Onhan se muuten ihan hyvä mutta jos tolla tulee kuntoon niin hyvä. Paistaminen niin pirun vaikeaa ainakin Lahdessa. Tais olla vaan yks paikka joka tekee ja maksaa ainakin 100e. Tosin en ehkä kaikkia paikkoja ole käynyt läpi. Jotkut ei suostu paistamaan jos erehtyy sanomaan että on autosta. Pitää sanoa että on paskakärryn rengas.

[Sami89]

Näppärän näköstä tököttiä. Kuinka ison reijän tolla saa paikattua? Ja mistä tota saa?

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Näppärän näköstä tököttiä. Kuinka ison reijän tolla saa paikattua? Ja mistä tota saa?

Saa varmaan useimmista rengasliikkeistä jotka tekee maatalouskoneiden renkaiden korjaamista. Toi on vaan aika iso purkkin 600 + 600g ja maksaa varmaan pari satkua. Sillä tosin paikkaa kymmeniä renkaita. Velipoika ton bongasi jostain rockbouncer foorumeilta tms. Eräässä videossa kehuu että paikannut tuolla 10cm reiän. Tässähän on aika tarkka että vulkanoituu vaan pintaan johon laitettu tuota sinistä tököttiä ja täysi vulkanoituminen vaatii +20c lämmön ja noin 36h kuivumiseen. Tosin jossain mönkkäriukot oli jo seuraavana aamuna lähteneet pörräämään paikatulla kumilla.

Tässä vielä pari linkkiä aiheesta, valitettavasti facepookissa:
https://www.facebook.com/watch/live/...55739403793985

Tässä varsinkin on jo kolme aika isoa reikää käsittelyssä.
https://www.facebook.com/watch/?v=1892602694311378
sama youtubessa heikommalla laadulla

[Koivunoksa]

Tätä samaa paikkaus massaa saa myös 300g+300g pakkauksessa. Hinta luokkaa 135€. Itse just eilen tilasin kokeille itselle kun näin sinun videon. Itse tilasin suoraan tiptopilta

Laitan tähän vielä Tip Top suorat koodit tälle:

eli 300g+300g 516903
ja 600g+600g 516904

[mikjus]

Talvella tuli käytettyä tankki irti kun Porsoon safarilla meinas käydä pöppäämään ja sitten sunnuntaina ei aamulla enää käynnistynyt. Jäässä oli mitä ei ole koskaan ennen tehnyt. Syyllinen lienee paikallinen huoltoasema josta tankattu talvilaatu ei ole ollut mitä piti tai sitten ollut paljon vettä seassa. Jäätyi 10 asteen pakkasella. Tankkia tyhjentäessä pohjilla oli epämääräisen haalea väristä dieselin kaltaista ainetta ja tämä oli jo lämpimässä tallissa. Samaan aikaa faijalta hyyty traktorit ja auto kun oli samalta asemalta tankattu. No tulihan samalla putsattu bjn tankin alusta ja ruostesuojattua/maalattua tankki.


BJlle hankittu uusi talli johon sen voi ajaa suojaan jos ei varsinaiseen talliin mahdu. Hyvin toimii tuollainen kondensiomaalattu jauhokontti kun auto pysynyt täysin kuivana sisällä, ei siis havaittavaa kosteutta. Tosin ei vielä mene ovetkaan täysin kiinni kun vähän murjottu malli.

[PIRTTU]

Onkos Räkytäkylle tapahtunut tänä vuonna mitään?

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja PIRTTU

Onkos Räkytäkylle tapahtunut tänä vuonna mitään?

Eipä suurempia tehty muistaakseni. Pientä remonttia pukkaa seuraavaksi.

Kytkimessa outoa vikaa, ei välillä toimi, vaihde ei mene silmään millään mutta saattaa sitten taas alkaa toimimaan kunnolla jonkin ajan päästä. Pääsylinteri, tehostin, työsylinteri, putket ja letku vaihdettu ilman tulosta. Nyt vaikuttaisi ettei toimi kunnolla olleenkaan. Pitää tiputtaa laatikko alas ja tutkia. Uusi HZJ80 aisin kytkinlevy jo hommattu. Täytyy toivoa ettei asetelmassa ole vikaa kun sellaista uutta ei näytä olevat kellään hyllyssä (HJ61 exedy heavy duty +40%). Voisi tosin laittaa ihan normaalin aisin hj60/61 asetelman kun kytkin on melko jäykkä nyt eikä ehkä tarve näillä tehoilla noin jämäkälle asetelmalle. Vaikka paikallaan HJ61 tehostettu kytkimen pääsylinteri niin on taas jäykkä vaikka alipainetta on. Saattaa siis olla jotain mekaanista vikaa asetelmassa tai kytkimen haarukassa.

Sisätilan lämppärin moottori pimeni.

Naru poikki.

Bleedistä lensi romut pihalle ja sekin pitää vaihtaa, ilmankos oli hyvin vetoja viime safarilla mutta oli myös lämpöongelmia. Nestettä oli hieman hävinnyt, ehkä ihan normaalia, tehnyt aikaisemminkin mutta on voinut vain tulla paisarin kautta ulos kun mutarännissä kurmuutettiin.

14B moottori on vihdoin oman tallin lattialla joten sitäkin voisi tutkailla jossain vaiheessa, tosin jonossa muutama muu projekti ensin.