Safari suzukin rakentelua

[jonjus]

sitten hommasin orginaali targakaaren joten laidat tuli leikattua matalammiksi.



taakse tuli lipposen hd 65mm levikekumia ja takaluukku vanerista ja alumiinistä hieman tukea siihen.


sitten pienen etsiskelyn jälkeen löysin orginaali sivutuet ja niitä piti hieman muokata että istuivat paikalleen.

sai vihdoin myös katon pään päälle niin ei tule kaikki kura ja vesi sisään

[jonjus]

tuli käytyä mäntsälässä ajelemassa sieltä muutama kuva..




Sitten olikin kerhon safarin askolassa, muutama kuva sieltä.
Ilman remonttia ei selvitty. Kytkin alkoi luistamaan yhden kurarännin jälkeen niin paljon että ei pystynyt enään ollenkaan ajamaan ja metsästä pelastauduttiin vinssin varassa ja lämpö ongelmat alkoi kun syyläri oli aivan tukossa ja hihnat luisti rikkinäisen kiristimen takia.

Matka starttaa askolaan.






tässä nosti lämmöt tappiin ja sitten alkoikin jäähdyttely operaatio.

[jonjus]

Ja nyky hetkeen hommasin uuden exiden kytkimen ja nyt pelittää taas.



posti kiikutti tommoisen kytkinpaneelin pääsee sähköjä siiistimään.

[jonjus]

Lällärin siirsin tonne ylös niin sai kojelaudalle tilaa. Sit ohjaustehtostimen hihnalle tein tommosen kiristinrulllan johon voi vaihtaa laakerin..

[jonjus]

Sitten tankkaus operaatiota varten hieman "helpotusta" tankkausluukun siirto targakaaren kylkeen.

[jonjus]

Jotain taas askarreltu, eteen alumiinistä lokarit.



Maalit niskaaan ja 65mm levikekumin laitoin kiinni m4 pulteilla..



Konepeltiin laitoin tommoset aerocatch lukot

[jonjus]

Ja välillä voi käydä makkaran paistossa