range rover -87

[JNaukki]

Akselit kohdillaan,tukivarret korvat saa hitsata ympäri asti,tilaa on. Jaonmuutos adapterit näyttäisi onnistuneen,jokunen kierre pitää vielä vääntää noihin vaan ei ole kiirettä kun ei ole sopivia vanteita. Jeepistä tekniikka irti ja ruveta maalailemaan sitä tuohon rangen rungolle.tuollainen koukkuvaaka tuli hommattua niin näkee vähän mitä mikin painaa.

[JNaukki]

418kg kone apulaitteineen ja laatikot.mitä lie painaa alkuperäinen tekniikka.tässähän oli 3.5 roverin 8 automaatilla ja lt230 jakiksella. Varmaan lähempänä sataa kiloa kevyempi ku tämä setti.

[JNaukki]

Kone ja laatikot löysi paikkansa,jospa ne siinä pärjäilee etukardaanilla ei ole kyllä milliäkään liikaa tilaa,vaihteiston öljypohja pahimmoilleen edessä. Kori seuraavaksi paikoilleen,sittenpä se olisi suurimmat sovitettu yhteen.

[JNaukki]

Kori kävi paikoillaan,melkolailla koko tulipelti piti leikata pois että mahtui paikalleen.runko sai maalit niskaan,samoin kaaret.jahka posti tuo moottorin kumityynyt niin saa tekniikan ja korin rungolle.

[JNaukki]

Edistystä. Jakolaatikon vaihdoin np231:ksi. Np242 oli paikallaan. Sisäänmenoakselin jouduin vaihtamaan vanhasta kun tuossa on se pidempi input shaft.
Laatikolle tein huohotuksen letkulähdöllä ja tulppasin orkkiksen sieltä turbiinin takaa,kestää kahlata. Kone ja kori kiinni rungossa,seuraavaksi pitää ihmetellä millaisen tulipellin tuohon saa rakennettua. Täytyy tehdä ruuvikiinnitteinen malli että saa tarvittaessa irti,muuten on moottorin huoltaminen melko ahdasta.
Korkeutta koetin mittailla ja joku 220cm taitaa olla ajokorkeus. Leveyttä tulee noin.206cm .

[Kaitsu67]

Miks noi otokset on kyljellään? Meinaa mennä niska jumiin ku pää kenollaan kattelee

[JNaukki]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Miks noi otokset on kyljellään? Meinaa mennä niska jumiin ku pää kenollaan kattelee

Ei harmainta aavistusta miksi nuo kuvat tosiaan noin on,puhelimessa ne kyllä on oikeinpäin.