Gen1 pajero

[lepa77]

Siisti Pajero kaikki tarvittavat palikat rakennettu jotain vinssi puskuri ehkä kaipaisi.

[T3pi]

Alkuperäinen kirjoittaja lepa77

Siisti Pajero kaikki tarvittavat palikat rakennettu jotain vinssi puskuri ehkä kaipaisi.

Kiitoksia, ensimmäinen versio puskurista onkin jo hetken ollut työn alla mutta ei oo valmiiks ehtiny tekemään 😁

[T3pi]

Puskuri tuli valmiiksi, täytyy vain lisätä jonkunlainen kaari vielä mihin saa lisävalot turvallisesti kiinni, padasjoella ojanylityksessä vääntyi molemmat lamput kun oli hiukan huonolla paikalla


Käytiin myös kesällä lapissa lomareissulla niin tein reissua varten hiukan äänieristyksiä ja lattiaverhoilua ja siinä samalla laatikoston/sängyn




2700km tuli matkaa tuolle reissulle, kytkinsylinteri alkoi hiukan vuotamaan ja kardaanin nivel täristi viimesillä kilometreillä mutta muuten toimi koko reissun yllättävän hyvin!







Pari viikkoa tuon lapin reissun jälkeen tehtiin viikonloppureissu täällä etelä-suomessa ja se ei mennytkään ihan niin hyvin:





Eli vaihdelaatikko meni ilmeisesti jumiin ja sulakkeena hajotti kytkinlevyn sitten hainkin purkuauton mistä sain uuden vaihteiston ja taas pelittää.

Nyt työn alla garrett gt2260v sovitus tuon moottorin kylkeen lisähevosten toivossa kun on tuo melko eloton moottori.. Eli ahdin on VNT siivillä varustettu mitä käytetään esim bmw 3.0d moottoreissa. Keskiö on jo käännetty ja alkuun taidan laittaa ihan vain väliputkella vakio pakosarjaan, täytyy vain laittaa pakopaineelle mittari että saa niitä seurattua. VNT siipien ohjaukseen ajattelin käyttää ihan tavallista paineohjattua hukkaportin kelloa, tästä kuullut että olisi ihan toimiva tapa.

Myös tommonen 2.6ht pajero tuli hankittua, tarkoitus tehdä melko pienillä muutoksilla vähän metsäkelpoisemmaksi ja seuraavan kesän projektina ylimaalaus.

[Gravehill]

Komea pajero on. Ykköskoppasessa vaan on tuota ajatonta muotoilua.

[T3pi]

Alkuperäinen kirjoittaja Gravehill

Komea pajero on. Ykköskoppasessa vaan on tuota ajatonta muotoilua.

Kiitoksia, ja kyllä totta puhut

Alkoi kirjaimet irtoomaan niin nypin nuo teipit kokonaan pois

[T3pi]

Ei oo mitään isompaa nyt tapahtunut, puskuriin laitoin tuon karjaraudan ja ritilät ajovalojen eteen, sai myös nuo lisävalot parempaan paikkaan. Katolla oli vielä tilaa niin sinne laitoin diesel lämmittimen ja veneen tankin sille, yhden autossa nukutun yön perusteella toimiva laite.

PäHäMa pikkujouluissa kävin ajamassa ja sille reissulle jäi vitosvaihde, oikean puolen parkkivalot sekä sisustan valot, viimeksi kun näin kävi oli korin takaosasta johtonippu katkennut mutta nyt ei tunnu vikaa löytyvän.. onko kenelläkään arvauksia mistä vois johtua? Sulakkeen polttaa heti.. ja jos jollain sattuu lojumaan vaihteistoa tai kokonaista autoa nurkissa niin voi laittaa viestiä.

Myös viikko pikkujoulujen jälkeen auto hyytyi tielle kolinan saattelemana, vielä en ole ehtinyt isommin tutkimaan mutta moottori pyörii ~1cm eli jotain isompaa on hajonnut. Kyllä tuo perusteellisen remontin tarpeessa olikin jo ja varamoottorikin löytyy tontilta ��

Kuvia pikkujoulusafarilta alla, kuvaajana Simo Kuuslampi

[T3pi]

Tämmönen yllätys sieltä moottorista löytyi



Noh ei muutaku varaosa autosta kone irti ja parhaat osat yhdistelemällä uusilla laakereilla/tiivisteillä nippuun







Samalla ahdin päivittyi garretin gt 2260v vnt ahtimeksi minkä ohjaus toteutettu pakopaineella.

Kerhon kanssa käytiin mäntsälässä ja muutamia satunnaisia metsäajeluita käynyt niin tuntuis toimivan tänhetkisillä säädöillä ihan kivasti, herää heti alhaalta ja jaksaa vetää yläkierroksille asti tasaisesti. Pakopaineet on maltilliset 1bar ahtopaineiden ollessa 1.2bar.