hdj:n omistajat tänne.

[omakinen]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Oiskohan niin hyvä säkä, että vain hihnapyörä olisi huono, eikä kompurassa jne. olisi vika...

Se hihnapyörä tulee pulteilla kampuran päässä olevaan laturin remmien pyörään kiinni.

Käytettynä sellasen voi jostain löytää tai uutena merkkiliikkeestä.

Olisikin loistava homma jos se on vain pulteilla kiinni. Pelkäsin että se on jotenkin prässättynä ollut siinä. Muuten sen pitäisi olla täysin ehjä järjestelmä. Täytyy yrittää löytää jostain uusi hihnapyörä. Paras toki olisi jos löytäisi jostain edes kohtalaisen ehjän käytetyn halvalla alkuun, jolla voisi kokeilla toimiiko järjestelmä varmasti noin muuten.

Jos joku keksii varaosanumeroa tai muuta hakusanaa kyseiselle hihnapyörälle niin kiitän nöyrästi.

[Micco]

Koitas jos löydät tuolta numeron pyörälle. Muutenkin tuolta hyvä katella erinäisiä juttuja ja osanumeroita.

http://www.japan-parts.eu/

[omakinen]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Koitas jos löydät tuolta numeron pyörälle. Muutenkin tuolta hyvä katella erinäisiä juttuja ja osanumeroita.

http://www.japan-parts.eu/

Jees. Luulen että se on tuo Toyota 13407-17010.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja omakinen

Jees. Luulen että se on tuo Toyota 13407-17010.

Dubaissa ssg.asia myy alkuperästä osaa 84USD hintaan. Päälle muutama kymppi rahtia ja tullia

[Jam0]

HDJ 100 alko vilkuttelemaan kaikkia mahdollisia mittariston varoitusvaloja ja lopulta ne jäivät palamaan, jännitemittari myös seilasi omiaan normaalista reilu puolestavälistä melkein maksimiin.
Kotipihaan kun pääsin mittasin jännitteen ja akun navoista tyhjäkäynnillä melkein 16V ja välillä tippus hetkeksi reilu 14 volttiin mikä sekin on liikaa.

Oliko tuossa erillistä jännitteensäädintä vai onko laturin vaihto edessä?

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja Jam0

HDJ 100 alko vilkuttelemaan kaikkia mahdollisia mittariston varoitusvaloja ja lopulta ne jäivät palamaan, jännitemittari myös seilasi omiaan normaalista reilu puolestavälistä melkein maksimiin.
Kotipihaan kun pääsin mittasin jännitteen ja akun navoista tyhjäkäynnillä melkein 16V ja välillä tippus hetkeksi reilu 14 volttiin mikä sekin on liikaa.

Oliko tuossa erillistä jännitteensäädintä vai onko laturin vaihto edessä?

Tais 80 mallissa olla aika samalainen tapaus kun laturi hajosi. Muistaakseni kaikki mittariston valot paloi alkuun. Laturissa on sisäinen säädin joka kyllä on vaihdettava osa, samoin kun diodisilta. Laturin toki joutuu purkamaan että osiin pääsee edes käsiksi. Vian selvittäminen sitten voikin olla vaikeampi juttu. Itse ostin ja sovitin HDJ100 laturin HDJ80 malliin, autodocilta uusi tarvike maksoin alle 100e alv0. Alkuperäistä ei varmaan kannata hävittää panttina varsinkaan tarvikkeeseen jos jotenkin korjauskelpoinen, laatu lienee ihan eri. Tässä tarvikelaturissa on sellainen ominaisuus että välillä palaa mittariston varoitusvalot pitkään ennen kuin lähtee lataamaan, yleensä pieni kierrosten nosto voi auttaa mutta ei aina heti sekään.

[alticity]

Tarvikelatureilla ei myöskään pelaa mittariston varoitusvalot välttämättä oikein.