Mikä vituttaa 2022

[MetAxi]

https://www.iltalehti.fi/autouutiset...b-82291f692e45

Kyllä suoraan sanottuna vituttaa tuo polttoaineiden hinta!
Nesteen tolpassa on 98E jo 2.06 eur / litra ja dieselikin 1.94 eur / litra.
Moottoripolttoöljy noin 1.50 eur / litra.

Iltalehden ja meidän armaan hallituksen mukaan halpaa on, lisää pitää nostaa hintaa. Se vois ministerikin kokeilla omalla rahalla tankkaamista, Harakallakin saattais lennot vähentyä.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja MetAxi

https://www.iltalehti.fi/autouutiset...b-82291f692e45

Kyllä suoraan sanottuna vituttaa tuo polttoaineiden hinta!
Nesteen tolpassa on 98E jo 2.06 eur / litra ja dieselikin 1.94 eur / litra.
Moottoripolttoöljy noin 1.50 eur / litra.

Iltalehden ja meidän armaan hallituksen mukaan halpaa on, lisää pitää nostaa hintaa. Se vois ministerikin kokeilla omalla rahalla tankkaamista, Harakallakin saattais lennot vähentyä.

Oon koittanu katella pankkitiliä, kun Harakka lupas TV-lähetyksessä aikasemmin syksyllä, että bensan hintaa kompensoidaan, mutta ei ole vielä mitään tilille tupsahtanut....

"Harakka painotti ohjelmassa useaan otteeseen polttoaineen veronkorotusten olevan kaikista viimeisin keino päästötavoitteisiin pääsemiseksi. Jos veroa jouduttaisiin korottamaan, voitaisiin Harakan mukaan veronkorotus kompensoida täysimääräisenä vähävaraisille ja syrjäseuduilla asuville.

– Verotulo valtiolle olisi niin paljon suurempi kuin se korvauksen määrä, joka pienituloisille tulisi maksaa, Harakka sanoo.

Hänen mukaansa alueellinen kompensaatio ja vähävaraisuuskompensaatio eivät olisi toisiaan poissulkevia, vaan vähävarainen maaseudulla autoa käyttävä huomioitaisiin molemmissa. Vähävaraisuuden rajaksi Harakka ehdotti keskustelussa perhekuntakohtaista 40 000 euron käytettävissä olevaa vuosituloa.

– Kyse on tulonsiirrosta. Pankkitilille ilmestyy rahaa, Harakka vastaa kysymykseen siitä, miten kompensaatio käytännössä toimisi."

[Kaitsu67]

Ei ollu tota ihmetyttää lähes ..tuttaa ketjua uutta niin laitetaan tähän vituttaa ketjuun ihmetykset(kin) kun melkein vituttaa

Toistan varmaan itseäni, mutta taas kerran parilla eri myyntipalstalla (ei siis täällä) ihmetyttää myyjät, jotka eivät laita ilmoon puhelinnumeroa, ja priva / viesti on ainoa keino ilmaista kiinnostus myytävään tavaraan ja sopia kaupoista myyjän kanssa.

Niin niihin viesteihin ei sitten vastata mitään, luulis jos kamaa on myymässä, niin zekkaisi sitten viestit päivittäin, jos kerta jotain aikoo oikeasti myydä. (ja niistä kun yleensä lähtee s-postiinkin tieto että viesti on tullut)

[MetAxi]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Oon koittanu katella pankkitiliä, kun Harakka lupas TV-lähetyksessä aikasemmin syksyllä, että bensan hintaa kompensoidaan, mutta ei ole vielä mitään tilille tupsahtanut....

"Harakka painotti ohjelmassa useaan otteeseen polttoaineen veronkorotusten olevan kaikista viimeisin keino päästötavoitteisiin pääsemiseksi. Jos veroa jouduttaisiin korottamaan, voitaisiin Harakan mukaan veronkorotus kompensoida täysimääräisenä vähävaraisille ja syrjäseuduilla asuville.

– Verotulo valtiolle olisi niin paljon suurempi kuin se korvauksen määrä, joka pienituloisille tulisi maksaa, Harakka sanoo.

Hänen mukaansa alueellinen kompensaatio ja vähävaraisuuskompensaatio eivät olisi toisiaan poissulkevia, vaan vähävarainen maaseudulla autoa käyttävä huomioitaisiin molemmissa. Vähävaraisuuden rajaksi Harakka ehdotti keskustelussa perhekuntakohtaista 40 000 euron käytettävissä olevaa vuosituloa.

– Kyse on tulonsiirrosta. Pankkitilille ilmestyy rahaa, Harakka vastaa kysymykseen siitä, miten kompensaatio käytännössä toimisi."

Niin, kuulemma polttoaineen hinnan nostossa ei ole kyse veronkorotuksesta, vaan jakeluvelvoitteen mukanaan tuomasta hinnan noususta. Ei siis tarvitse kompensoida.

MyDiesel on kallein polttoainelaatu, no Nero samassa luokassa. Niiden pitäisi pelastaa maailma co2 päästöjä pienentämällä, mutta kauppa ei käy kalliin hinnan vuoksi. Niinpä tuolla jakeluvelvoitteella saadaan tungettua myymätön biodiesel markkinoille, ja perittyä verot.

[AVRO]

Ei kai noita päättäjien puheita ja lupauksia kukaan usko, kaikki on joko suoraa valhetta tai sitten jotenkin kierosti lupauksiksi muotoiltua p*skapuhetta.

Harakka kun aiemmin esitteli näitä ajatuksiaan niin ehdin uutisia katsellessa naurahtaa, kunnes tajusin heti perään että VMP ja kohta muuten artisti maksaa.

Frouva tuossa tankkasi autonsa, 90€:lla sai karvan päälle 48litraa dieseliä. Onneksi ehti vaihtaa työpaikkaa just vuodenvaihteessa -> ajot väheni ja tekee paljon etätyötä himasta.

[Kaitsu67]

Mun kommentti oli lähinnä sarkastinen, en kyllä hetkeekään uskonu Harakan höpötyksiä että tilille tulee rahaa...

EDIT: ja eikös se vähän aikaa sitten just jo pakitellu ja perunu puheitaan ja selitteli jotain, että ne lupaukset liittyi johonkin päästökauppoihin, vaikka
ei kyllä silloin mistään niistä ollu puhe, mut onhan nää kaikki "vappusataset" nähty

[jli]

Jos fossiilisten polttoaineiden käyttöä vähennetään lantraamalla sekaan biopolttoainetta, silloin verojen pitäisi luonnollisesti laskea samassa suhteessa? Koko idea verotuksesta kun perustuu siihen, että fossiiliset ovat haitallisia.

Tulevaisuudessa polttoaineen hinta siis laskee reilusti? Mikään biopolttoaine kun ei edes omassa keittiössä valmistettuna tai S-marketin hyllystä ostettuna maksa ikinä tuota kahta euroa/litra. Kun kahden euron dieseliin lantraa 1.15 euron biopolttoainetta, litrahinnaksi pitäisi muodostua alle 2 euroa?

Vai ei kai tässä taas kerran ole sellainen tilanne, että autoilijaa yritetään jymäyttää valtion budjetin paikkaamiseksi?

[JasuT]

^Taitaa tuo viimeinen epäilys olla se todennäköisin vaihtoehto? Verotuksella päätehtävä on tuottaa valtiolle tuloja, päästöt ei näyttele siinä mitään osaa. Se, että verotuksella voidaan ohjata ihmisten ostokäytöstä, voisi tuottaa parannusta myös päästöjen suhteen, mutta jostakin syystä tätä syy-yhteyttä ei vaan ole käytetty...

Niin elävästi muistuu voimakassanainen väittely, jossa keskustelukumppani ensin manaa käyttämäni kaasari-bensakasi-Rangen (vaikka saikin koko perheensä kyydin sillä juna-asemalta nukkupaikkaan, vastikkeetta) alimpaan hel*vettiin kun se tuottaa niin jumalattomasti päästöjä, sitten siinä keskustelussa edetään että senkin päästöt saa nykytasolle kun vaihtaa ne kaasarit ohjelmoitavaan ruiskuun katteineen, niin sitten ne olikin enää marginaaliosuus päästöstä mutta ennenkaikkea talouskasvu ei kestä semmoista toimintaa että modataan vanhaa eikä ostetakaan uutta vanhan tilalle... Tässä unohtuu vaan se, monelta vouhottajalta, että näitä modauksia tehdessä saataisiin verotuloja muutostöiden osalta, miksi ei valmistuksenkin (kuten vaikka E-Flex vai mikä se etanolipurkkivalmistaja olikaan), vaan yksisilmäisesti nähdään vain se pakoputkesta tuleva pahana...


Vähän ohkasesti meinaa ottaa otsikkoon tuon yllämainitun lisäksi, se ettei meinaa jaksaa oikein mitään. Korona kävi lopulta läpi kaikki seitsemän, ja mitä nuorempi oli niin sitä pienemmin oirein selvisi. Neiti 3kk oli iltapäivän kuumeessa, räkä valuu edelleen sujuvasti, itte ollu toista viikkoa ihan tukossa eikä oikein uskalla riehua, jos jaksaisikaan. Vielä ehkä turhan aikaista tehdä tulkintoja jatkosta, jos muutamassa viikossa ei meinaa palautua niin sitten ihmetellään asiaa uudelleen. "Onneksi" on muutakin asiaa lääkärin jutulle kuukauden sisään...