Peräkärryyn peruutusvalo(t)

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Tuo tuikkuhan on 24/wattinen joka ei juurikaan poikkea normipakkivaloista jotka on 21 wattiset.

Joten kaksi tommosta tuskin tuottaa ongelmia.

Eikö nuo koukun pakkivalot ole otettu suoraan auton pakkivaloilta?
Ainakin vanhemmissa autoissa valojen virta kulkee laatikossa olevan peruutusvalokytkimen kautta, joka tahtoo kärsiä, jos kuormittaa lisää?
-> releellä jatkuvasta virrasta? (saa samalla laitettua sisävalon kuomun alle...)

Vuosia sitten laitoin yhteen kärryyn n. 5 Watin led valaisimet molempiin takakulmiin, ja niillä näkee jo aika hyvin.

[HAILUXI-07]

Löytyhän siitä koukun sähkösarjasta tietoa.
Autossa on jälkiasenteinen koukku ja sähkösarja BRINK https://brink.eu/fi-fi/search-results/. https://perfion.brinkgroup.eu:49354/...2ec24a88741bde

Peruutusvalon max wattiteho ilmaitettu 42W. Mitenkähän tuo on herkällä, kärsiikö kokeilla 2x24W=48W?

Johtosarjan 3-sulakettan ovatn akun päällä muistaakseni ja mitä tuosta ohjeesta selvis. Pitää katsoa niiden koko ja hommata lisää jos sattuu palamaan.

Jos ei kestä niin voishan sen tosiaan tehdä suorallavirralla(9) suottö ja heräte peruutusvalon karvasta(8) ja maat releelle ja valoille(13) johonkin rasiaan kärrynpohjaan josta vetelee piuhoja.
Suoran virran wattiteho max 240w

[Bj Andy]

Tuo 42w tullee kahdesta 21w polttimosta. Virta ero on n.0.5A joten tuskin on ongelma.

Tuon takia ei kyllä mitään virityksiä kannata tehdä.

[astalo]

Ja saattaa olla jokunen hattiwattikin noissa ledien tehoissa. Eli elementit kestää 24w mutta niitä ei kuitenkaan ajeta täydellä teholla.

[kenni_]

Ja jos haluaa varman päälle pelata niin laittaa pienemmät. Mulla on 8m3 kiippaavassa sariksen puukärryssä 2x12w ja riittää täysin hyvin. Ilman mitään releytyksiä tai muita virityksiä.

[HAILUXI-07]

Sain peruutusvalot kytkettyä. Vaihdoin kärryyn 13-napaisen pistokkeen josta otin 8-nastasta(peruutusvalo) virran valoille ja maapiuhan 3nastaa(maadoitus).
Hyvin toimi kun pikaseen testasin kytkentöjen toimivuuden.

[Rölli]

Tämän saman asian kanssa monesti tuskaillut kun tarvinnut kärryn kanssa mennä iltasella takaperin. Helpon ratkaisun esteenä autossa oleva 7-napainen töpseli. Käryn päähän vielä voisikin virkata 13-napaisen mutta autoon en ala vaihtamaan.

Noitahan on jotain kauko-ohjattavia lisävalojen asennussarjoja niin miettinyt että jos sellaisella koittaisi.
Maltillisilla ledeillä varmaan kestäisi varastaa virrat ajovaloilta tai sumarilta mikäli autossa kytkettynä. Se että peruuttaessa joutuisi laittamaan takasumarin päälle ei juuri haittaisi, ajossa tuota ei tule koskaan käytettyä ja vaikka käyttäisi niin silti välissä tuo kauko-ohjattu rele.