Alkuperäinen kirjoittaja baxxter:
Mutta kun ei katsota, määräyksessä lukee: "Renkaan ulkohalkaisijalla tarkoitetaan STRO:n tai ETRTO-normien rengasnormin mukaista kyseiselle rengaskoolle ilmoitettua normaalihalkaisijaa."
Juuri näin - katsotaan siitä "Norm"- kohdasta.
Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T:
Miten se tämä bensakoneen vaihto diisseliksi menee tällä hetkellä? Onko se ihan toivotonta saada muutettua?
Olis tiedossa kiva bensa "aihio" joka on jäänyt seisomaan jo 3vuotta sitten konevikaan.
Riittääkö että myyjä kirjottais lapun että koneen vaihto on tuolloin alotettu ja löisin sinne tiisselikoneen ja ei kun muutoskatsastamaan sitä?
Ilmoitusasia tuo on, jos auto on seissyt pitkään niin hommahan on aloitettu silloin :-) En muista mikä on takaraja kun pitää olla valmis, -Matti- osaa kertoa. [Vastaus]
Alkuperäinen kirjoittaja Koivunoksa:
Tämähan oli juurin näin. Eli samalle markkina alueelle olevat mallit on ne mitä saa käyttää vertailuna.
Mutta mutta.
Kun nyt me katsurin kanssa pähkäillään sitä kun STRO kirjassa on renkaan korkeudelle ja leveydelle annettu kaksi mittaa. Norm ja Max. Katsuri tuijottaa vain tätä Norm. kenttää ja jos verrokkina on 7,50R16 niin eihän se riitä 35x12,5R15 Mutta jos katsottaisiin tätä 7,50R16 Max arvoja niin kelpaisi.
Tä? Riittäähän se 37”:llekin. Siis normisarakkeesta vertailemalla. [Vastaus]
Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T:
Miten se tämä bensakoneen vaihto diisseliksi menee tällä hetkellä? Onko se ihan toivotonta saada muutettua?
Olis tiedossa kiva bensa "aihio" joka on jäänyt seisomaan jo 3vuotta sitten konevikaan.
Riittääkö että myyjä kirjottais lapun että koneen vaihto on tuolloin alotettu ja löisin sinne tiisselikoneen ja ei kun muutoskatsastamaan sitä?
Ei siihen tarvita kuin oma ilmoitus että proggis aloitettu ennen 1.3.2021. Muussa tapauksessa poikkeuslupa (380€), jonka luulis onnistuvan kohtuudella. -23 loppuun mennessä muutoskatsastettava jos vanhoilla säännöillä meinaa. [Vastaus]
Alkuperäinen kirjoittaja Koivunoksa:
Mutta ongelmaa tuottaa myös leveys. Tai sitten meillä Suomussalmella on aivan eri STRO kirjat kuin muualla:-)
Korkeuteen ja leveyteen voi käyttää eri vertailurenkaita. Eli jos jossain vertailurenkaassa riittää korkeus vaikkapa 37" merkkaukseen ja toinen rengas leveyden puolesta 12.50" levyiseen niin homma onnistuu. Leveys saa muuttua maksimissaan 50% tai 105mm, 12.50" leveälle renkaalle riittää muistaakseni 215 leveä rengas. [Vastaus]
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L:
Korkeuteen ja leveyteen voi käyttää eri vertailurenkaita. Eli jos jossain vertailurenkaassa riittää korkeus vaikkapa 37" merkkaukseen ja toinen rengas leveyden puolesta 12.50" levyiseen niin homma onnistuu. Leveys saa muuttua maksimissaan 50% tai 105mm, 12.50" leveälle renkaalle riittää muistaakseni 215 leveä rengas.
Ahaa. Tämä selkeytti paljon. Vielä kun saisi katsuri tämän uskomaan. Ja vielä kun löytyisi joku sellainen dokumentti joka kelpaisi tämän kylän konttorilla vertailurenkaaksi kun nyt ei ole otteessa kuin 205r16. [Vastaus]
Alkuperäinen kirjoittaja Koivunoksa:
Ahaa. Tämä selkeytti paljon. Vielä kun saisi katsuri tämän uskomaan. Ja vielä kun löytyisi joku sellainen dokumentti joka kelpaisi tämän kylän konttorilla vertailurenkaaksi kun nyt ei ole otteessa kuin 205r16.
Mikä vehje? Onko rengaskoossa mainittu LT? Se on leveempi eikä löydy STRO:sta. [Vastaus]
Puhelimella kun ei tuo haku toiminto näytä toimivan ja äkkiä selailulla ei vastausta löytynyt, ni mikähän lie wj Jeepin korkein sallittu rengas? Etsinnässä nyt 3"korotus sarja ainakin, eli vieläkö riittää 33 korkeus? [Vastaus]
Alkuperäinen kirjoittaja RockerDuck:
Puhelimella kun ei tuo haku toiminto näytä toimivan ja äkkiä selailulla ei vastausta löytynyt, ni mikähän lie wj Jeepin korkein sallittu rengas? Etsinnässä nyt 3"korotus sarja ainakin, eli vieläkö riittää 33 korkeus?
Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T:
Osaisiko -Matti- sanoa onnistuuko yksityishenkilön muuttaa henkilöauto chevrolet tahoe kuorma-autoksi?
Toisaalta jenkkifoorumilta luin että on onnistunut vain metroauton tekemänä. Ei muuten.
Onkohan kyseessä vaan se ettei maahantuoja anna mitään lappua ko, muutokseen.
Suurinosa näistä suburbaneista ja tahoeista jne on tosiaa kuorma-autoja joten vertailukohtia kyllä löytyy.
Valmistajan/valmistajan edustajan todistus kokonaismassan muutoksesta >3500 kg vaaditaan. Maahantuontia ei enää ole, viimeisin (Chevrolet Finland) tuskin tietä näistä mitään, joten mitä todennäköisimmin tekemätön paikka. [Vastaus]
Alkuperäinen kirjoittaja RockerDuck:
Puhelimella kun ei tuo haku toiminto näytä toimivan ja äkkiä selailulla ei vastausta löytynyt, ni mikähän lie wj Jeepin korkein sallittu rengas? Etsinnässä nyt 3"korotus sarja ainakin, eli vieläkö riittää 33 korkeus?
WJ:n suurin (sekä korkein että levein) tyyppihyväksytty rengas minun tietojen mukaan on 245/70R16. Sen korkeus 750mm. Ja tuohon kun lisätään 15% niin saadaan 862,5mm.
33" (LT) renkaan korkeus 826mm eli sen puolesta käy kyllä. Tilaahan tuollaisille joutuu varmasti jonkin verran tekemään.
Leveyden puolestahan saa levittää ilman muutoskatsastustakin 20% eli 248mm -> 297,6mm. Tahtoo sanoa, että 33x10,5 menee ihan ilman muutoskatsastustakin. 33x11.5 menisi myös, mutta ei taida oikein olla tarjontaa tuossa koossa. 33x12.5 sitten muutoskatsastuksella. Periaatteessa 14,5" leveäkin vielä pitäisi mennä muutoskatsastuksella.
35" menee jo liian isoksi, vaan vaikeaksi taitaa mennä tilan puolestakin. Jenkeissä toki niitäkin WJ:n alle ruuvattu, mutta korotustakin sitten vähän enempi kuin meillä sallitaan. Millikokoisissa löytynee jotain 33"-35" väliin meneviäkin jos absoluuttisesti suurinta sallittavissa olevaa rengaskokoa etsii. [Vastaus]
Mitenkäs ympäriinsä ikkunallisen pakuksi rekatun 5-ovisen auton takaovien kiinteästi sulkeminen eli hitsaus ja eli jäisi 3-oviseksi, etuovet ja takaluukku?
Mallisarjassa ei tuommoista umpikylki 3-ovista ole.
EDIT: jos tarkennan vielä.
Siellä säädöksissä siis sanotaan, että tolppien tai kohdan muuttaminen joko rinnakkaismallin, tai luvan kanssa.
Tässä tapauksessa siis tolpat ei varsinaisesti vähene, eikä niiden kohta muutu, ainoastaan luukut laitettaisiin kiinni ja ikkunat umpeen. Alkuperäiset kantavat rakenteet jää paikalleen. [Vastaus]
:-) En muista mikä on takaraja kun pitää olla valmis, -Matti- osaa kertoa.
:-)