Miten saada Nissan Terrano hyväksytyksi katsastuksessa ?

[dragonxi]

" pitkittäinen runkopalkki ruostevaurioitunut oikealla

(1)
Voiko tuohon hitsuuttaa kapean steel platen ?
ao runkopalkki on järeä,vahva,ehyt,
riittävän leveä ja pitkä
ts siinä riittää hitsauspintaa
-
vai muun ja minkä ?

(2)
k-miehen löytämä reikä oli 9mm
luodin kokoluokkaa ja teräspalkki on
vahva mihin hitsata ja hitsipaikka
pitäs helpottaa hitsausta (lähellä
ei ole alla bensatankkia yms)

(3)
hylsy on tuskin paljain silmin
erottuva reikä eikä ruosteen aiheuttama
vaan autoon on hitsattu vahva teräspalkki
off-road ajoja varten ja siinä oli reikiä
ennestään jotka on aikaisemmin hyväksytty
mutta tämä k-mies antoi hylsyn

(4)
Miten vahvasti pitää / viisasta hitsuutta ?
- pistooli steel plate: .22lr vai 9mm ?
- kivääri steel plate: .243win vai .338lm ?
- muu offroad kestävä: teräs ? paksuus?
miten paljon isompi et ok reiän mol puolin ?

ts mikä vahvuus vähintäin ?

(4)
Miten tunnistan/testaan hitsaajan/vale-hitsaajan ?

huom: aikaisemmat hitsaukset kuten
karjapuskuri, irrotettavan peräkoukun
kiinnike, palkit sivuihin yms on tehty offroad
ajatellen hyvin Terranoon
eikä hitsatut osat ole
olleet koristeita vaan offroad stuff
eli
en halua nytkään siihen silmän lumetta

(5)
Millainen käsittely/ruostesuoja/alustatervs päälle ?

(6)
Hyvät neuvot tervetulleet
aikaa 15.12 asti joten
"DIY/opettele hitsaamaan/,
hanki talli ja hitsivälineet/,
viisastu, lakkaa olemasta idiootti/nolla"
ei nyt tähän auta kovin
ja
hitsauspalvelut on moni huoltamo lopettanut
ja hitsaajista moni kuopattu
eikä uusia hitsaajia ilmeisesti sikiä
joten
mistä etsin hitsaajan kun epäilen
että G-mies (Google) ohjaa huijareille
ja luottomies joka osas hitsata
siirtyi kuorma-autoja korjaamaan
ja kun offroad kaveritkin jotka osaa
ja ovat Terranoa hitsanneet ens kesänä
aikasintaan voivat auttaa

ps. pahoittelen mikäli tämä thread aiheuttaa stressiä
/vitutusta/närästystä/ eikä sovi kiiltokuvaan
"maailman onnellisin kansakunta/