Miten saada Nissan Terrano hyväksytyksi katsastuksessa ?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja dragonxi

Asialliset neuvot tervetulleita!

Tuskastuttavaa luettavaa. Joko sulle sopis uudehko auto jolle riittää määräaikaishuollot tai sit laitat stopin tolle pompottelulle ja perehdyt ite mistä on kyse ja korjaat vesisateessa pimeessä parkkiruudussa ne jarrut ominpäin. Rasvaat keittiön lavuaarissa vaijerit jne. Kannattaa opetella tekemään ite, muuten on enemmän ja vähemmän randomia kaikki autonpitoon liittyvä.

[dragonxi]

Etummaisen käsijarruvaijerin tilanne 6.11
▪︎ tilattu 1. marraskuuta UEE:sta
▪︎ saapuneet valmistajalta UAE:hen 4.11
▪︎ saatu sähköpostitse varoitus mahd viiveestä"
because of the global reduction of flights
please allow 2-6+ weeks delivery delays
for your order.
Thank you for understanding."
>> https://www.amayama.com/en/part/nissan/3640241g00

Nähtäväksi jää koska ao vaijerin saa
eli sitten vasta tiedän tältä osin
eikä tästä mitään yleistystä voi tehdä
ts eo varoitussähköposti voi olla
turvalauseke kuten ettei 100% takuuta
että osa käy Terranooni.

[dragonxi]

Tämä on ollut yritykseni mihin olen saanut
tästäkin foorumista vinkkejä,
joissa tosin ei huomioitu mm sitä että
Terranossani on käsijarruvaijereita kolme:
(1) etummainen (front)
(2) yksi oikeaan takapyörään (RH) ja
(3) yksi vasempaan (LH),
joista (1) on vielä UAE:ssa (2) ja (3) saatu.

Korjaamot puhuu käsijarruvaijerista,
korjaajat käsijarruvaijerista,
tilaajat käsijarruvaijerista.

Eikö käsijarruvaijerisysteemi olisi tarkempi
termi myös senkin takia että 100% sopivuus
vaatii että vaijerien liitännätkin käyvät esim
takapyörien sisään rumpujarruihin ?

Otsalampulla sen itse tosiaan pysty
toteamaan että kolme niitä olisi alunperin
pitänyt tilata mieli kokonaan uusia!

[dragonxi]

Onko uudet käsijarruvaijerit viisasta rasvata
ja/tai muuten käsitellä
että ne kestäis pitempään ?

[dragonxi]

Tilasin etummaisen käsijarruvaijerin
siksi että osa korjaamon työntekijöistä
oli sitä mieltä että ao vaijerikin on vaihdettava.

En halunnut ottaa riskiä, että käsijarrujen
kuntoon korjaaminen kaatuu siihen,
että vikaa on myös etummaisessa osassa.

Tuo toimittaja oli ainut jolta ao vaijeri
tähän hätään löytyi, mistä saan kiittää
vinkin antanutta.

Hintakin ok UEA:sta.

Mikäli vaijeri saapuu ja käy Terranooni
niin se todistaa myös että maastoautooni
vielä näitäkin varaosia saa
- päinvastoin mitä paikalliset korjaamot,
varaosia tilaavat väittivät

[Hessu888]

Ei ne paikalliset korjaamot voi millään tietää mitä kaikkea maailmasta löytyy. Ihmisiä ne vaan on. Niillä on joku tukkuri tai pari mistä osia ostavat ja jos sieltä ei saa, niin ovat sitä mieltä että mistään ei saa. Ei ne voi alkaa ettimään osia netistä tuntikausia ilmaseks.

Se on semmonen juttu että jos poka ei ymmärrä mistään mitään, niin varmasti köyhtyy remonteissa. Jos ei halua köyhtyä, pitää opetella tekemään kaikki ite, aivan kaikki.

Uusia vaijereita ei tarvii rasvata, kestää helposti ajaa 500tkm ilman rasvausta.

[dragonxi]

nämä käytettävissä nyt -
molemmille puolille kengät ehkä käy

[dragonxi]

nämä käytettävissä nyt -
molemmille puolille eteen jarrupalat ehkä käy

[dragonxi]

(1)
Onko molemmat eBay jarruvaijerit vasemmalle !?

(1)
Tilasin käsijarruvaijerit Terranoon
offipalstasta saamani vinkin mukaan

(2)
Kaksi käsijarruvaijeria vastaanotin 29.10.2021

(3)
Näyttää että sainkin kaksi vasempaan
takapyörään jossa ei ole huono vaijeri !?

* ilmeisesti mokasin kun tarkistanut molempien
olevan vasempaan takapyörään !?
* huono linkki offroad foorumista
mikäli näin kävi!
* eivät olleet saman valmistajan
joten eBay/EU saattanut kyllä huomata
että tilasin eri puolille mutta mokasi silti!
* olisi pitänyt tarkistuttaa Saksan eBay:llä
tosin jos molemmat samalle puolelle
niin sitä saa mitä tilaa
* huono säkä koska olisin tarvinnut oikealle
puolelle !

(4)
offroad foorumista saatu linkki

>> https://www.ebay.com/itm/2x-HERTH-BU...-127634-2357-0

(5)
Tarkistukseni tuotekoodeills 8.11
- herts+buss J3921025 <-- vasen! 2x !
- nipparts.com cavo commando cable J11937
>> cavo.com.tr <-- Turkey/Slovakia
motordoctor.fi <-- J11937 on vasen !
J3921025 <-- vasen!

(6)
Jatkoon kysymyksiä kun on pakko tilata
eikä kerkeä/voi valmistuttaa
katsastuksem häämöttäessä 15.11:

* mistä löytää oikealle (right hand side)
käsijarrukaapeli Nissan Terrano 1 vm 90 wd21 vg30e ?

* tai samassa paketissa molemmille puolen ?

* tai kaikko kolme samassa paketissa ?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja dragonxi

* mistä löytää oikealle (right hand side)
käsijarrukaapeli Nissan Terrano 1 vm 90 wd21 vg30e ?

Tuollahan noita Amayamassa olis: https://www.amayama.com/en/part/nissan/3653042g10

Missäpäin sä asut?

[dragonxi]

Käsijarruvaijereita tilatessa Nissan Terranoon
- pätenee muihinkin automerkkeihin -
voi näköjään yllättävän moni seikka
mennä pieleen riippuen useasta seikasta
joista muutama esimerkki:

(1) vasen (lh) vai oikea (rh) - mikä (t) ?
(2) 2x 2 kpl - mitä ?
(3) kit - molempiin ja mihin ?
(4) lh vai lht vs rh vai rht ?

Esimerkki

Sain vinkkinä offispalstalta
kahden (2x) käsijarruvaijerin tilaamiseksi
Terranoon web osoitteen (URL) eBay
sivulle mikä teki tilauksen helpoksi,
tuotekuvassakin oli pakkaus jossa
oli kaksi käsijarruvaijeria
taakse niinkuin pitääkin.

Pieleen meni ja eri maista varaosia
tilanneet tietävät/arvaavatkin jo miksi !

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja dragonxi

tuotekuvassakin oli pakkaus jossa
oli kaksi käsijarruvaijeria
taakse niinkuin pitääkin.

Tätä kuvaa meinaat? Yks vaijerihan tuossa on, vaikka teksti väittää että molemmille puolille:

[Lerssinen]

Tuolta löydät räjäytyskuvat ja alkuperäiset numerot joilla kääntää

http://nissan4u.com/parts/terrano/el...brake_control/

[dragonxi]

tilaus oli oikea, samoin annettu linkki
ts yksi jarrukaapeli vasemmalle ja
yksi oikealle taakse.

>> https://www.ebay.com/itm/2x-HERTH-BU...27634-2357-0(5)

joku idiootti pakkasi Euroopassa
ei ainoastaan eri
merkkisen kaapelin toiseksi vaan
kaapelin joka on samalle puolen

joten sain kaksi jarrukaapelia vasemmalle
puolelle elu väärälle puolen

oletin kaapeleiden olevan eri puolelle
koska pakkaykset olivat erilaiset

tuotekoodit kertovat toimitusmokan
- herts+buss J3921025 <-- vasen!
- nipparts.com cavo commando cable J11937
>> cavo.com.tr <-- Turkey/Slovakia
motordoctor.fi <-- J11937 on vasen !
J3921025 <-- vasen!

fyysisesti kaapelit ovat samanpituiset
ja identtiset minkä tutkin

kaapelit oli pakattu kukin eri muovipussiin
jossain bunkkerissa

kysymyksessä ei ollut kit jossa olisi ollut
yksi käsijarru vasen (lht) ja yksi oikea (rht)
puoleisen liikenteen autoon eli olipa
ratti vasemmalla tai oikealla

Nissan Terranon vasemman eli kuljettajan
puolen takapyörään (lh) menevä käsijarru on
20cm pitempi kuin vastaava oikea (rh)

varmempaa olisi ollut tilata käsijarrukaapelit
taakse erikseen oikea (rh) ja vasen (lh)
eikä eBay tunareilta

tilasin oikealle puolelle (rh) taakse
käsijarruvaijerin rockauto.com
verkkokaupasta tämän palstan vihjeen
mukaan (kiitos) ja jo tänään he ilmoittivat
vaijerin FedEx kuljetuksesta joten
nyt pitäs USA:sta tulla ok käsijarruvaijeri
ja ammattimaisella toimitusajalla ja
varmuudella.

assumption is mother of all f ...

[White Elemant]

Noista lyhenteistä:

lht = left hand traffic = vasemman puoleinen liikenne
rht = right hand traffic = oikean puoleinen liikenne

Jos jollain sivustolla ovat tarkoittaneet jotain muuta, niin sitten ovat käyttäneet väärin.

P.S. harmittavaa luettavaa tämä ketju, toivottavasti saat auton kuntoon!

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja dragonxi

Eikö käsijarruvaijerisysteemi olisi tarkempi termi myös senkin takia että 100% sopivuus
vaatii että vaijerien liitännätkin käyvät esim
takapyörien sisään rumpujarruihin ?

No ei ole. Tarkempi termi on kertoa mikä niistä kolmesta on rikki ja tilaa/vaihtaa sen. Toki sellaisessa tapauksessa missä joutuu purkamaan puoli autoa vaijerin vaihtoa varten, on järkevää laittaa kaikki uusiksi.

[HeikkiH]

Minkä takia tilasit sen etumaisen vaijerin, kun tuossa aikasemmin kerroit ettei sitä tarvitse vaihtaa?

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Tuskastuttavaa luettavaa. Joko sulle sopis uudehko auto jolle riittää määräaikaishuollot tai sit laitat stopin tolle pompottelulle ja perehdyt ite mistä on kyse ja korjaat vesisateessa pimeessä parkkiruudussa ne jarrut ominpäin. Rasvaat keittiön lavuaarissa vaijerit jne. Kannattaa opetella tekemään ite, muuten on enemmän ja vähemmän randomia kaikki autonpitoon liittyvä.

Meikäläisestä näyttää, ettei yli 2000-luvun autot sovi hauskaan harrastekorjaamiseen ainakin itsellä on yksi sellainen, josta en tiedä miten 2,8 HDI:n ajonesto otetaan pois päältä kun autolla ei voi ajaa, eikä moiseen rakkineeseen kannata paljoa investoida.

Tuuminut jopa, että pitäskö tavalliset ajot hoitaa jollain halvahkolla ihan uudella.

Ainoastaan riittävän korkeita autoja huoltaa mielellään huonoissa puitteissa kun öljynvaihdot pääsee tekemään ja tutkimaan alustan kuntoa.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Meikäläisestä näyttää, ettei yli 2000-luvun autot sovi hauskaan harrastekorjaamiseen ainakin itsellä on yksi sellainen, josta en tiedä miten 2,8 HDI:n ajonesto otetaan pois päältä kun autolla ei voi ajaa, eikä moiseen rakkineeseen kannata paljoa investoida.

Tuuminut jopa, että pitäskö tavalliset ajot hoitaa jollain halvahkolla ihan uudella.

Ainoastaan riittävän korkeita autoja huoltaa mielellään huonoissa puitteissa kun öljynvaihdot pääsee tekemään ja tutkimaan alustan kuntoa.

Matin ajatus olikin, että sitä uudempaa autoa ei tulisi korjata niin paljoa kun kohikäärme ei ole "hauskaan harrastekorjaamiseen" vihkiytynyt, ainakaan vielä.