π Maastorenkaat lumi ja talvikeleillä

[lacrits68]

moi!

mulla nuo muutaman sesongin ajetut BFG KM2, voin sanoa että liikkeelle pääsee, mutta pysähtyminen "mahdotonta" yllättävän tilanteen sattuessa. Toki pärjää jos ajelee 20m turvaväleillä....! "loskassa" toimii jotenkuten mutta oikealla talvikelillä ja pakkasella ei...!

Joku tuossa jo mainitsi, jos et itsestäsi välitä, niin ajattele muita.

//J

[Nerd-O]

Muinoin tästä tuli hieno vertailu punkalla. Mulla oli autossa noksun nastarenkaat. Ihan perinteiset. Eikä kovin isot edes. Hankeen kun mentiin niin eipä G-mersu päässyt perässä kun mutiaiset vaan sutii lumessa tyhjää vaikka kuinka lukkoja kytkee päälle. Suikkelilla ollut mitään ongelmaa edetä. Jos meinaat lumessa ajella niin ihan sama vaikka saippailet mutiaisia. Ne on silti paskempi esitys lumella ja jäällä kuin se oikea talvirengas. Lisäksi en tiedä mahtaako nykyään kuinka monesta mutarenkaasta löytyä se lumihiutalemerkki? Muutaman vuoden päästä kun ei m+s merkki enää riitä talvirenkaalle vaan pitää olla se lumihiutalemerkki. En ainakaan itse ole nähnyt missään mutarenkaassa sitä merkintää.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

mahtaako nykyään kuinka monesta mutarenkaasta löytyä se lumihiutalemerkki? Muutaman vuoden päästä kun ei m+s merkki enää riitä talvirenkaalle vaan pitää olla se lumihiutalemerkki. En ainakaan itse ole nähnyt missään mutarenkaassa sitä merkintää.

Eikö POR merkintäiset pitänyt senkin jälkeen kelvata.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Eikö POR merkintäiset pitänyt senkin jälkeen kelvata.

Joo, vaihtoehtona vuorilumihiutaleelle (3PMSF). Jännä sinänsä, POR-renkaat yleensä heikoimmasta päästä talvipidoltaan.

[Dervish]

Sen mitä noita paria ketjua aiheesta luin foorumilta, niin...

Laita ne oikeat talvikumit alle.

[toyopet]

Minulla oli yhden talven jeepissä, tai sen viimeisen talven, kun minulla oli, poisto ei liittynyt renkaisiin, BFG mutikat , se km3 malli eli POR-merkinnällä. Silloin se ei itseasiassa kelvannut, kun olisi pitänyt olla m+s...
No täältä olin jo etukäteen lukenut, ettei niillä talvella mitään tee mutta kun ei oikein viitsinyt muitakaan uusia ostaa.
Olin yllättänyt, positiivisesti.
Nehän piti ihan riittävästi, huomattavasti paremmin kuin vanhat bfg winter slalom nastarenkaat.
Umpihankeen en niillä yrittänyt, enkä edes tahattomasti joutunut. Kolminumeroisella maantiellä Keski-Suomessa riitti ihan hyvin, eli ihan sulaa ei ollut vaan lumipolannetta yleensä.

[dragonxi]

Tarkennettu rengasmerkintä:

BFGoodrich TA KM3 M+S POR
M (mud) + S(snow)
POR (Professional Off Road)

renkaat katsotaan talvirenkaiksi
>> https://www.liikenneturva.fi/liikent...kaat/#6ebedd07
>> https://www.autonrengasliitto.fi/fi/rengasmaaraykset/

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Joo, vaihtoehtona vuorilumihiutaleelle (3PMSF). Jännä sinänsä, POR-renkaat yleensä heikoimmasta päästä talvipidoltaan.

Voin kyllä allekirjoittaa että kaikessamuussa, kuin parikymmensenttisessä sohjopaskassa.

[dragonxi]

Ajoin eilen talvinastarenkailla - ts en sitten pitänyt maastorenkaita - eilen lumisilla metsäteillä
joissa sen verran jo lunta että hyvä olla maadtoauto ja jouduin käyttämään nelivetoa niillä metsäteillä missä ei oltu lumen aikaan ajettu - 4H riitti enkä tsrvinnut lumiketjuja jotka nekin oli matkassa.

Eo ei siis mikään testi eikä osoita ettei POR maastorenkaillani olisi päässyt.

Mutta osuuksilla missä oli nousua ja laskua vaaramaisemissa nelivedolla ja
lumen alla jäätä sekä
auratuilla/karhutuilla teillä
missä en käyttänyt nelivetoa
tuli tunne että nastatalvirenkaat
ja lumiketjut mukana on mulle sopiva
ratkaisu talvikeleille.

[lacrits68]

moi!

Mulla on nuo kontissa jos näyttää siltä että tulee TIUKKAPAIKKA. pari kertaa tarvinnut. Suht helpot asentaa ja pitoa löytyy! yleensä riittänyt etupyöriin asennettuna, vaikka noita 4 kpl onkin.




//Janne