|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#17
10.04.2005, 12:50
|
|||
|
|||
Mitähän G280 mesee tarkoitit? Jos katsoit noita mun kotisivuilla olevia kuvia, niin niissä on velipojan G350 sinivalkoinen pitkä mese (SL-mersin 3.5l V8). Siinä on paras alusta, jonka kyydissä olen ollut maastossa (pitkät teetetyt jouset, Sisu-kuorma-auton iskarit, jotka on säädetty itselle sopiviksi). Laskuesimerkissä oleva GD250 on alkuperäistä jäykemmät jouset (=liian kovat). Mun mielestä oggis G-sarjan jouset on jäykkyydeltään suht hyvät.
Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kierrejousien ja tukivarsien asemointia | MK | Tekniikka & Jutustelu | 37 | 13.10.2008 23:44 |
| Kierrejousien erot? | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 29.01.2008 14:28 | |
| BJ:n kierrejousien mitoitusta | HannuN | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 18.04.2006 19:41 |
| Kierrejousien viritystä (tai tukivarsien) | finvalp | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 13.04.2006 19:45 |
Threaded Mode