EU-rauniot romahtaa......

[Luoppis]

Ei tuossa ole kyse mistään muusta, kuin siitä, että kuljetusalan palkat ja arvostus on Briteissä niin pohjamudissa, että nyt kun vapaasti pitkin eurooppaa liikkuva työvoima katosi polkemasta palkkoja, ei tajuttukkaan ajatella sitä, että jonkun pitää kuljettaa ruokaa kauppoihin ja polttoainetta bensa-asemille. Olen muutaman videopätkän katsellut, missä paikalliset rekkakuskit ovat kertoneet jo ennen Brexittiä, mikä alassa mättää. Paska palkka ja kohtelu monessa purkupaikassakin ihan ala-arvoista, niin tuossahan se lopputulos on.

Voihan joku tietty väittää, että ei säiliöautoa kuskaa ihan kuka tahansa halpatyöläinen edes tuolla saarivaltiossa, mutta tiedäppä häntä. Johan säiliöautokuskeista saadaan silläkin pula aikaiseksi, että vanhat ukot jää nyt massoittain eläkkeelle ja nuoriso ei ole alalle halunnut ryhtyä. Se on ainakin varmaa, että lehdistö ottaa tästä ihan kaiken irti sävyyn "mitäs lähtivät EU:sta, nyt on kauppasaarto päällä!". Unohdetaan sekin, että Briteillä on omiakin öljylähteitä...

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Se on ainakin varmaa, että lehdistö ottaa tästä ihan kaiken irti sävyyn "mitäs lähtivät EU:sta, nyt on kauppasaarto päällä!".

Tämä.

Mahdollinen aavistuksen nihkeämpi turnipsi satokin on äkkiä vain ja ainoastaan Brexitin syytä, siinä missä saarivaltakunnan polkupyörien ketjujen löystyminenkin Etc.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Tämä.

Mahdollinen aavistuksen nihkeämpi turnipsi satokin on äkkiä vain ja ainoastaan Brexitin syytä, siinä missä saarivaltakunnan polkupyörien ketjujen löystyminenkin Etc.

Ainakin Briteissä on siitä hyvä tilanne, että syyllistä ei tarvitse etsiä EU : sta tai muualta. Se löytyy ihan omalta luodolta.

[Bj Andy]

Pitemmän päällepäin tuo on pelkästään hyvä asia.

Kun palkat nousee, nousee rahtiliksat, yrittäjät alkaa hankkimaan paremmin, alalle tulee uusia yrittäjiä, he päärjäävät paremmin, ja kaikki voittavat.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Pitemmän päällepäin tuo on pelkästään hyvä asia.

Kun palkat nousee, nousee rahtiliksat, yrittäjät alkaa hankkimaan paremmin, alalle tulee uusia yrittäjiä, he päärjäävät paremmin, ja kaikki voittavat.

Onkohan ihan asiaa, että mamun pitää tehdä ikävät työt. Jos oikein ymmärsin, kyse ei EU-erosta, vaan heikommassa tilanteessa olevien hyödyntämisestä parempiosaisten eduksi. Orjuudessa oli tämä ajatus myös.

https://yle.fi/uutiset/3-12122036

[Krisse]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Pitemmän päällepäin tuo on pelkästään hyvä asia.

Kun palkat nousee, nousee rahtiliksat, yrittäjät alkaa hankkimaan paremmin, alalle tulee uusia yrittäjiä, he päärjäävät paremmin, ja kaikki voittavat.

Mitä se tavallinen kuluttaja voittaa maksaessaan kaikesta vähän enemmän (koska rahtikulut ovat nousseet)?

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Krisse

Mitä se tavallinen kuluttaja voittaa maksaessaan kaikesta vähän enemmän (koska rahtikulut ovat nousseet)?

Sen että on itsenäisen valtion itsenäinen kuluttaja, joka saa ostaa kaiken oman itsenäisen maan toimijoilta juuri siihen hintaan ja niillä ehdoilla kuin saatavilla on.

Lisäksi mukaan hyppää jossain kohtaa myös itsenäiset rahalaitokset omine korkoineen. Tässä kohtaa voitta se jolla on paalua tilillä, eli siinä kasassa mistä ammennetaan lainaa tarvitseville.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Krisse

Mitä se tavallinen kuluttaja voittaa maksaessaan kaikesta vähän enemmän (koska rahtikulut ovat nousseet)?

Meillä Suomessa hinnat ja verot nousee, koska meidän verovaroista tuetaan muiden EU maiden taloutta, etteivät tyystin romahda. Briteissä tätä ongelmaa ei enään ole, koska eivät joudu maksamaan EU:lle jättimäisiä jäsenmaksuja ja EU alueen pankkitukia.

Tietenkin Briteissä on painetta hintojen nousulle, jos halutaan palkkoja korottamalla lisää kuljettajia. Mutta pitää myös suhteuttaa se, että jos yksi kuljettaja vie kauppaan rekkalastillisen vaikka nyt maitoa, niin paljonko oikeasti nousee yhden maitopurkin hinta, vaikka se koko kuorman hinnan korotus siirtyisi suoraan kuljettajan taskuun. Ja jos tuo lukema "tarvitaan 100 000 uutta kuljettajaa" pitää paikkansa ja ulkomaisen työvoiman tarjonta on tyrehtynyt, niin mielestäni vaikutus kotimaan kansalaisten työllistämiseen on valtava. Eikä lähde niille kuskeille maksettavat palkat ulkomaille, vaan saadaan ostovoimaa kotimarkkinoille. Ja näin ollen lisää verotuloja.

Tai sitten jos oikeasti hinnat nousee kohisten johtuen autonkuljettajien palkkojen noususta on todellakin ajatettu tavaraa orjatyövoimalla...

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Meillä Suomessa hinnat ja verot nousee, koska meidän verovaroista tuetaan muiden EU maiden taloutta, etteivät tyystin romahda. Briteissä tätä ongelmaa ei enään ole, koska eivät joudu maksamaan EU:lle jättimäisiä jäsenmaksuja ja EU alueen pankkitukia.

Tietenkin Briteissä on painetta hintojen nousulle, jos halutaan palkkoja korottamalla lisää kuljettajia. Mutta pitää myös suhteuttaa se, että jos yksi kuljettaja vie kauppaan rekkalastillisen vaikka nyt maitoa, niin paljonko oikeasti nousee yhden maitopurkin hinta, vaikka se koko kuorman hinnan korotus siirtyisi suoraan kuljettajan taskuun. Ja jos tuo lukema "tarvitaan 100 000 uutta kuljettajaa" pitää paikkansa ja ulkomaisen työvoiman tarjonta on tyrehtynyt, niin mielestäni vaikutus kotimaan kansalaisten työllistämiseen on valtava. Eikä lähde niille kuskeille maksettavat palkat ulkomaille, vaan saadaan ostovoimaa kotimarkkinoille. Ja näin ollen lisää verotuloja.

Tai sitten jos oikeasti hinnat nousee kohisten johtuen autonkuljettajien palkkojen noususta on todellakin ajatettu tavaraa orjatyövoimalla...

Väärin. Verotus on keventynyt viimeiset 20 vuotta kun ansio ja muita veroja laskettu, ja osa siitä on siirretty välillisiin ja ideologisiin veroihin.
Polttoaine halvempaa kuin koskaan.

100 euroa/kk pitäisi joko verottaa, säästää tai tienata lisää per taistelija niin valtion talous olisi jiirissä.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Väärin. Verotus on keventynyt viimeiset 20 vuotta kun ansio ja muita veroja laskettu, ja osa siitä on siirretty välillisiin ja ideologisiin veroihin.
Polttoaine halvempaa kuin koskaan.

100 euroa/kk pitäisi joko verottaa, säästää tai tienata lisää per taistelija niin valtion talous olisi jiirissä.

Miksi valtio ja kunnat tekee asioita kalliilla, näkisin ettei palkan ole pakko olla vaikka 5000 egeä kuussa kun 4000 egelläkin tulee hakijoita. Rakennuksissakin voisi tyytyä vähempään, jotkut raksaukot tekee paljon rankemmissa fyysisissä olosuhteissa hommia.

Teiden kunnossapidossa voisi keskittyä tärkeimpiin kohteisiin ja nelivedoillakin on sitten käyttöä.

1950-luvun taso riittäisi monessa asiassa. Nyt telkussakin on monta huuhaa kanavaa vaikka yksi hyvä riittäisi Telefunkenista katsottuna.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Nyt telkussakin on monta huuhaa kanavaa vaikka yksi hyvä riittäisi Telefunkenista katsottuna.

Muista paitsi YLE:n kanavista ei tarvitse maksaa, vaikka niitä ei katsoisikaan.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Miksi valtio ja kunnat tekee asioita kalliilla, näkisin ettei palkan ole pakko olla vaikka 5000 egeä kuussa kun 4000 egelläkin tulee hakijoita. Rakennuksissakin voisi tyytyä vähempään, jotkut raksaukot tekee paljon rankemmissa fyysisissä olosuhteissa hommia.

Teiden kunnossapidossa voisi keskittyä tärkeimpiin kohteisiin ja nelivedoillakin on sitten käyttöä.

1950-luvun taso riittäisi monessa asiassa. Nyt telkussakin on monta huuhaa kanavaa vaikka yksi hyvä riittäisi Telefunkenista katsottuna.

Kunnissa ei ole montaa virkaa joista maksetaan yli 4000 euroa.
Joten kustannusten osalta niillä ei ole väliä.
Mutta sairaanhoitajille 3 prossaa lisää liksaa, tarkoittaa yhden veroäyrin korotusta kunnallisveroon. Tai sitten ei, jos yksityisen sektorin palkat nousee saman. Silloin palkankorotuksista maksettava vero riittää kattamaan myös hoitsujen palkan korotukset.

Yhteiskunnan tärkein asia on vakaus. Jos siihen kajotaan helppojen tulojen tai kilpailukyvyn toivossa, niin tasapaino järkkyy ja pieleen menee.

Hyvänä esimerkkinä se kohtapuoleen jo unohtuva kiky. Pelkästään se vei kaikilta Suomen kunnilta yhden veroäyrin tuotot. Nyt kun kiky alkaa olla kuopattu, ja pieneltä tuntuvat jutut alkavat palautua ihmisten kukkaroihin, niin niistä maksettavat verot ovat tukeneet kuntia viime ja tänä vuonna.