Suzuki Jimny jutustelua

[riude]

http://www.suzuki4x4.net/manual/jimn..._81A20_015.pdf

Jos en aivan väärin muista, niin nuokin saattoi mennä kuskinpuolen takavalon takana olevan liittimen kautta.
Joka ainakin itselläni oli melkoisen pahasti oksidoitunut, kiitos vetokoukun asentajan joka ei ollut tiivistänyt kunnolla tekemäänsä reikää, ryöstettyään takavaloista johdotuksen.

[riude]

Korjataas, eihän se liitin siellä lampun takana ole, vaan puskurin takana, kuskin puolen takavalon alapuolella. Eli siihen käsiksi päästäkseen pitää puskuri irroittaa, tai ainakin löysäillä yläosastaan, ei voi muistaa.

[wikke]

No niin ystävät ja kohtalotoverit.

Onko kellään VARMAA tietoa että mikä välikardaani (siis vaihdelaatikolta jakolaatikolle menevä) sopisi varmuudella -08 malliin? Eli onko esimerkiksi koneiden G13BB ja M13A (jälkinmäinen siis tuossa potilaassa) yhteen sopivia? Ja ainakin Laalaa vaihtoja/svappeja tehnyt, niin tietänee meneekö jonkin Samurain/joku SJ:iin tuon kanssa keskenään heittämällä ilman siis mitään laipan vaihtoja, siis aivan "bolt on"? Ja nyt siis kaipaisin todellakin tietoa VARMUUDELLA.

Tuohon vaihdettu välijortikan nivelet nelisenvuotta sitten, mutta rupeavat olemaan taasen väljät. Uskoisin että syynä

Alkuperäinen kirjoittaja riude

vatkaamo vaihdekeppi? vaihda rear engine mount, lakkaa vatkaamasta. marmorilta 30e.

https://forums.offipalsta.com/newrep...eply&p=1409574 ollut jo tuolloin ongelmana mutta sitä ei vain tajunnut. Asia tuli pähkinnän aiheeksi kun toinen jakiksen alumiinisista tuista oli murtunut, ja takakardaanin ristikko orastavasti paskana. Nuo nyt siis vaihdatettu (juuh, vaihdatettu. Ei tämänhetkisessä elämän, tai siis asuintilanteessa ei mitään mahdollisuuksia yhtään mitään rupata itse kadunvarressa jos asia ei vain konepeltiä raottamalla onnistu) mutta juurisyy taitaa olla tuo riuden aikanaan mainitsema & esille tuoma taempi moottorin-/lootankannake: https://www.jimnybits.com/genuine-su...t-bracket.html Olisi pitänyt tuotakin aikanaan tajuta ajatella kun se tarjottimella nenän eteen tuotiin

"common failure point." https://www.bigjimny.com/store/engin...nt-type-1.html Huomioikaa toki muutkin tuo riuden esilletuoma kepinvatkaus! Niin kuin kaikella, niin silläkin johdannaisia seurauksia. Itse en, ja nyt kärsin.

Vaan onko 117010-81A01-000 ja 11710-76J00-00 mahdollisesti muitakin eroja kuin hepatut mutskut?

Se että miksi varmuudella kaipaisin tietoa sopivuudesta on se että ajatuksena olisi hommata sopiva ja vaihdattaa siihen ristikot alan firmassa valmiiksi, ja sitten käydä vain vaihdattamassa se. Tällöin tällä hetkellä talouden ainut toimiva ajokki olisi pois pelistä päivän, ja vaatisi näin ollen vain yhdenpäivän töistä poissaolon...

Laitan kyllä ostoilmonkin jos asia selkiää, mutta tämänkin pohjalta saa tarjota, tahi vinkkejä esittää...

[LaaLaa]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Ja ainakin Laalaa vaihtoja/svappeja tehnyt, niin tietänee meneekö jonkin Samurain/joku SJ:iin tuon kanssa keskenään heittämällä ilman siis mitään laipan vaihtoja, siis aivan "bolt on"? Ja nyt siis kaipaisin todellakin tietoa VARMUUDELLA.

Ei löydy varmaa tietoa

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa

Ei löydy varmaa tietoa

No voi hitsi. Eli ongelma syvenee jos ei maamme Suikero gurultakaan heittää tuosta vain takataskusta faktaa... Kiitos! Ja edellinen kiitos ei siis tosiaankaan ole mitään kiittämättömän kusipään vittuilua, vaan oikeasti vilpittömän rehellinen ja aito moinen, jo yksinomaan nopeasta tiedon jaosta!

Viimeiset kesälomapäivät tuossa niska juntturissa gookkeloinut, mutta ratkaisua ei tunnu sitten millään löytyvän. Ei perkule vaan löydy...

[LaaLaa]

Pystyiskö sen vakiokardaanin putkiosan pituuden mittamaan? Sillä mitalla pystyisi vertaamaan SJ-mallien välikardaaneihin. Googletettuna näyttäisi kyllä Jimnyn välikardaani olevan selkeesti pidempi, kuin minkään SJ:n putkivälikardaani. Mulla on Samurai, SJ413 ja uudempi SJ410 putkikardaanit joista voi mittoja ottaa.

[Vilkutin]

Lueskelin sairaslomapäivän ratoksi tän topicin läpi, paljon hyvää tietoa.

Mikä on yleinen mielipide alipaine napalukoista, itellä pohdinnassa vm.2006, 180tkm ajettu, josta tälläset siis löytyy ja nappijakis.
Tämän toimivuudesta kaipaan myös käyttökokemuksia?
Onko alipainenavat korvattavissa ruuvaamalla sopivat manuaalilukot paikalleen.
Mätäpaikkoja mitä pitää syynätä, työkalupotero takapenkin ja takaoven välissä.
4takimmaista korinkorvaketta?
Tukivarsien akselinpuoleiset korvakkeet vissii mahd heikkopaikka myös?
Kuinkas tuo moottorin jakoketju, ootteko miten vaihdellu? Entä kone mitä tuollasella kestää rullailla?
Nolottaa kysyä ehkä tuhannen kerran mutta en saannu ihan yksiselitteistä vastausta minkä kokonen rengastus on maksimi oletettavasti lässähtäneelle orkkis jousituksella? Offiautoa tästä ei vielä ole tulossa mutta vakiorengastus saisi olla ruovimmalla kuviolla.
4x4parts näkyy kyllä tarjoavan kivasti palikoita, toki abs ja airbägit vähän jännittää jos oikeeta offiautoa alkais puuhata.

Edit. Kysästäämpä samalla oisko kellää myydä ehjää ja siistiä hopeista konepeltiä.