Kysy mitä vaan, vastataan kun jaksetaan 2021

[Kartse1]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Vaihekynä hehkuu työmaakeskuksen rungossa vaikka siihen ei olisi kytkettynä yhtään sähkölaitetta niin kauan kun työmaakeskuksessa vaan on toi katkaisija päällä. Toistaiseksi otettu pois käytöstä, liekö tuossa joku pistorasia viallinen.

Kytke nyt vaan ensimmäiseksi se KeVi kiinni sieltä kaapelin alkupäästä.

Vaihekynä näyttää keskuksen kuoreen indusoitunutta jännitettä (ns. "kissannahkasähköä"),
koska tuo KeVi on irti alkupäästään ja kulkee saman kaapelivaipan sisällä metritolkulla.
Jos asia ei tällä korjaannu, niin sitten pitää tutkia lisää.

Monissa wanhemmissa mittauskeskuksissa on PEN-johdin jo osittain hapertunut irti ilmakaapelin puoleisesta päästä, maadoituselektrodia + käyttömaadoituksia ei ole lainkaan,...

Vaihekynä on vaan suuntaa-antava apuväline. Varsinaiset vianhaut tehdään mittareilla ja erillisillä mittajohdoilla + keinokuormaa käyttämällä.

[tjl]

Nyt kun rohon sähköfillarointiin hurahtanu. Hetki sitte ostin specialized levo turbon jäykkäperäsenä.
Ihan pirun kiva kampe ajaa ja paljo kevyempi polkee hiekkateillä kun paljon kalliimpi spessun kenovo expert.
Expertti oli kokeilussa ja ei vakuuttanu normaalikäytössä.
Jotenkin oli tahmee kulkunen verrattuna tohon levoon.
Vaikka laitoin takajousen lukkoon niin edelleen ei mun makuun.
Tekis kuitenki mieli täpäriä, onkohan spessun levo malli täysjoustona yhtään samanlainen ajaa kun jäykkäperä?
Joskus sitä joustoa takanakin kaipais, mut sais myös olla katukelponen.
Kellään valistunutta arvausta asiasta?

[Technics]

Tossa jo toisaalla kyselinkin kyytiä renkaille mutta kysellääs vielä tässä, millä keinoin ootte saanu hoidettua "isoja" renkaita paikasta toiseen? Matkahuolto oli alkuperäinen idea mutta ei, on kuulemma 80 cm maksimi renkaan korkeus että yhtenä pakettina sais menemään. Muutkin kuljetuspalvelut tuntuu maksavan sen verran että taitaa olla fiksuinta vaan käydä hakemassa.