Rippi Hilux 84

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

Nuo rungon liitoskohdat kannattaa vahvistaa salmiakin muotoisilla palasilla. paksuuttaa saa olla joku 8 mm

Ja noita "salmiakkeja" on tullut hitsattua, myös "oranssinvärisenä", mutta aina perusmateriaalia (nyt 4mm???) paksusena/ohuempana.

[timbe]

kyllä nuo saumat kestää jos vaan ammatti mies hitsannu ja toinen asia että ei se hitsi koneen koko sano sitä onko läpi asti hitsattu mulla itellä valovirta kone ja takuulla pystyn läpi hitsaamaan ku hitsaa ylämäleen ja 4mm pelti menee vielä jalko asennossaki. On vaan tullu kuorma autojen runkoja lyhennettyy ja jatkettuu joskus paljonki eikä niihinkään mitään salmiakkia tule ja ihan lain puitteissa olen kaiken tehny.

[sirrom]

Ja väärin suunniteltu ja hitsattu salmiakki voi jopa heikentääkin.
Takuulla ette ole kuormauton runkoja lyhentäneet tai jatkaneet saumalla malli hiluxin vaan joko 30 asteen kulmassa tai l muodossa jolloin 100mm putkella saa jopa puolen metrin sauman pituudeltaan.
Ja ovat kyllä harvassa ne jotka 1 vaihe migillä saa 4mm pellin läpihitsattu koneiden tehokaan ei riitä kuin muutaman sekunnin sauman hitsaukseen sitten odotetaan ja taas kylmältään jatketaan

[sirrom]

Tämän allahan on miten jatketaan runkoja BJ75 SA-1084

[timbe]

oot sitten enemmån ilmeisesti runkoja hitsaillu ,tupla runkosessa on. tehty suoralla jatkolla mut sisä ja ulko runko eri kohdasta ja kuka sen tietää miten se on hitsattu jos. hotellit vin. tekee ei sitä näe.

[sirrom]

Palataanpa taas kuvissa näkyviin saumoihin jotka ovat sisä ja ulko ylä ja alapuolelta samasta kohta.
Jos olet lyhentänyt jatkanut kuormaauton runkoja ja käyttänyt 1 vaihe migiä niin surku.

[timbe]

sanoinko että ne olen sillä hitsannu kyllä on pöljää porukkaa täällä.