Harraste Kuorma-autot

[jmk]

Ai saatana että on hieno!!! Ja oikea Sisuko vielä?

[SM300]

Alkuperäinen kirjoittaja jmk

Ai saatana että on hieno!!! Ja oikea Sisuko vielä?

Kiitos paljon.
Vanha kunnon mekaaninen Cummins ja telinkin saa tietääkseni ilmaan telivedosta huolimatta niin eikös tätä voi ihan Sisuksi kutsua.

[jmk]

Ja kaiken kruunaa suorahampainen eaton-fulleri...teli nousee ainakin uudemmissa

[SM300]

Alkuperäinen kirjoittaja jmk

Ja kaiken kruunaa suorahampainen eaton-fulleri...teli nousee ainakin uudemmissa

Joo se on tosi hyvä laatikko. Työautossa ja harrasteautossa.

[rane58]

...lelut kasvaa iän mukana, vai miten se meni...?
Mutta hienot ovat....

[SM300]

Alkuperäinen kirjoittaja rane58

...lelut kasvaa iän mukana, vai miten se meni...?
Mutta hienot ovat....

Näinhän se menee, kumpa kaikki olisivat yhtä ymmärtäväisiä. Kiitos.

[tero_perkele]

Kyllähän noissa läpivetävissä sisuissa saa sen "telin" nouseen ja kytkettyä vedon sieltä pois (ristilukko,tasaus,vapaa),tollasta vanhaa eemeli sisua vaan tuli useempi vuosi ajettua niin tuli fullerikin(synkronoimaton) aikas tutuksi... noita fullereitahan on myös vinohampaisina synkronoituna,eivät vaan tuppaa kestään maasiirto autoissa,sellastakin tuli hetki ajettua.

[jmk]

Se on sitten se neiti Sisu jos se on synkronoidulla fullerilla varustettu näin sanoi yks maata siirtävä naisihminen

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja tero_perkele

Kyllähän noissa läpivetävissä sisuissa saa sen "telin" nouseen ja kytkettyä vedon sieltä pois (ristilukko,tasaus,vapaa)

Kyllä noita SM Sisuja oli telivetävänä ilman telinnostoakin. Ainakin itse tuli sellaisella 8x4:lla ajettua monta vuotta.

Alkuperäinen kirjoittaja SM300

Lava on tässä neljällä kiilatapilla kiinni ja samoihin tappeihin saa vetopöydän, enää lavetti puuttuu.

Aika vähällä on näköjään pärjätty.
Henkilökohtaisesti ei olisi kovin suuri luotto pelkkään neljään kartiotappiin.

[jmk]

Kippilava neljällä ja kiinteään rahtilavaan piti laittaa 6kpl, ei mee nallekarkit tasan

[SM300]

Alkuperäinen kirjoittaja tero_perkele

Kyllähän noissa läpivetävissä sisuissa saa sen "telin" nouseen ja kytkettyä vedon sieltä pois (ristilukko,tasaus,vapaa),tollasta vanhaa eemeli sisua vaan tuli useempi vuosi ajettua niin tuli fullerikin(synkronoimaton) aikas tutuksi... noita fullereitahan on myös vinohampaisina synkronoituna,eivät vaan tuppaa kestään maasiirto autoissa,sellastakin tuli hetki ajettua.

Saa juu, auto vaan ei ole ollut minulla vielä kauhean kauaa niin ei ihan jokaisen napin toiminto ole vielä selvillä.

[jmk]

Oisko muuten lava kiinni kiilatapeilla? Vai onko ne vetopöytää varten? Ettei lava ole kaatosaranassa ja kippisylinterissä kiinni ja apurunko jää paikoilleen. Tää on vaan veikkaus!

[SM300]

Alkuperäinen kirjoittaja jmk

Oisko muuten lava kiinni kiilatapeilla? Vai onko ne vetopöytää varten? Ettei lava ole kaatosaranassa ja kippisylinterissä kiinni ja apurunko jää paikoilleen. Tää on vaan veikkaus!

Lava on neljällä tapilla apurungossa kiinni, siis ei auton apurungossa vaan lavaa varten olevassa rungossa. Vetopöytä on kiinni samanlaisessa, vähän vaihtolavan rungon tapaisessa rungossa ja näin sopii lavan paikalle. Ensi kerralla kun auto on pihalla niin voin kertoa lisää