Kesärenkaat - M+S renkaat - Nastarenkaat - Kitkat - Mitä talveksi ?

[Luoppis]

Miettikööt nyt edes tuohon nastarenkaiden aiheuttamaan pöllyämiseen lisäksi sen, että kuinka paljon teiden suolaaminen ja hiekoittaminen aiheuttaa pölyä varsinkin kuivalla kelillä. Pitäisikö hiekoittaminenkin lopettaa ja maksaa se parantunut ilmanlaatu kaiken maailman kaatumisissa ja murtuneissa lonkissa? Hiekoitetaanhan jäinen jalkakäytäväkin aika lailla "varmuuden vuoksi".

[jli]

Joskus bussikaistoilla näkee miten käy, jos kenelläkään ei ole nastoja: jäiset tiet ovat peilikirkkaita, kuin kumisella kiilloituslaikalla vedettyjä. Jotta kitkarenkaat toimivat, tarvitaan siis ainakin jonkin verran nastoja rouhimaan jään pinta karheaksi.
Sen vuoksi tällä hetkellä kitkoilla ajava voi saada hiukan liian ruusuisen kuvan siitä miten hyvin niillä pärjää.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Miettikööt nyt edes tuohon nastarenkaiden aiheuttamaan pöllyämiseen lisäksi sen, että kuinka paljon teiden suolaaminen ja hiekoittaminen aiheuttaa pölyä varsinkin kuivalla kelillä. Pitäisikö hiekoittaminenkin lopettaa ja maksaa se parantunut ilmanlaatu kaiken maailman kaatumisissa ja murtuneissa lonkissa? Hiekoitetaanhan jäinen jalkakäytäväkin aika lailla "varmuuden vuoksi".

Kun on kaikkia turhiakin varusteita, mielestäni digitekniikkaa voisi käyttää liukkauden hallintaan ja olla vaihtuvia nopeusrajoituksia jos tunnistimet tunnistaa liukkauden. Miksei voisi olla myös pieniä tienhoitoautoja... pickup mies saisi vaikka verosta vapautuksen jos ripottelisi hiekkaa sinne missä järjestelmä hälyttää.

Tuollainen oli viimevuonna joulukuussa tie kun köröttelin Luhangasta Sysmän suuntaan:

[Säätäjä_setä]

Nyt on meille etelän ihmisille ollu pari päivää lunta malliksi. Tässä ne oikeat talvirengaskelit taisi sitten ollakkin. Tänään oli jo asfaltti näkyvissä.

Itse olen ajellu 40v vastattomilla renkailla kaikenlaisilla autoilla. Käyttöautoissa kitkoilla. H1:ssä ei muuta olekkaan kuin alkuperäiset GoodYear Wranglerit. H1:llä on tehty talvella useampikin lapin retki ongelmitta. Vaimolla oli useamman vuoden Pajero missä All Terrainit läpi vuoden. Näistä täytyy kyllä sanoa, että ei ihan parhaat talvirenkaat. Tälläkin autolla tuli tehtyä lapin reissuja kelkkakärry perässä.

Lopuksi vielä tarina menneisyydestä.
Kollina oli Dodge Coronet (pikku kasilla) missä talvella nastattomat talvirenkaat (kitkarenkaista ei vielä ollut tietoakaan). Silläkin pärjättiin. Talvet oli talvia ja itä Helsingissä oli meren jäällä talvella jääratoja. Kerran tällaisella jäärata sessiolla radalle ilmestyi vanhempi ukko PV Volvolla kesärenkailla. Häpeä oli helvetillinen kun tuo ukko pesi koko porukan.

Eli ei se ole renkaista kiinni. Ainakin täällä etelässä jauhetaan joka talvi turhaan tiet paskaksi nastoilla.

[veturi]

Pks pääväylät ovat hyvin aurattu lumesta ja varmasti pärjää kitkoilla. Sivutiet tosin lumen peitossa tai tie näyttää puhtaalta ja pitävältä, mutta ovat liukkaita.

Kymmeniä vuosia sitten hankittuani nelivetomaasturin (Rangen) totesin iloisena eräälle maasturikonkarille, et nyt en tarvi nastarenkaita kun on nelivetomaasturi! Konkarin vastaus yllätti - juu niinhän sitä luulet, Range on painava ja se juuri tarvitsee hyvät nastarenkaat alle, muuten olet ojassa.

[rane58]

Alkuperäinen kirjoittaja veturi

Pks pääväylät ovat hyvin aurattu lumesta ja varmasti pärjää kitkoilla. Sivutiet tosin lumen peitossa tai tie näyttää puhtaalta ja pitävältä, mutta ovat liukkaita.

Kymmeniä vuosia sitten hankittuani nelivetomaasturin (Rangen) totesin iloisena eräälle maasturikonkarille, et nyt en tarvi nastarenkaita kun on nelivetomaasturi! Konkarin vastaus yllätti - juu niinhän sitä luulet, Range on painava ja se juuri tarvitsee hyvät nastarenkaat alle, muuten olet ojassa.

Mutarenkailla Jeeppini oli aika vikuri ajettava jäällä, pakko laittaa nastarenkaat itseni ja muiden turvallisuuden takia...

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Kun on kaikkia turhiakin varusteita, mielestäni digitekniikkaa voisi käyttää liukkauden hallintaan ja olla vaihtuvia nopeusrajoituksia jos tunnistimet tunnistaa liukkauden. Miksei voisi olla myös pieniä tienhoitoautoja... pickup mies saisi vaikka verosta vapautuksen jos ripottelisi hiekkaa sinne missä järjestelmä hälyttää.

Tuollainen oli viimevuonna joulukuussa tie kun köröttelin Luhangasta Sysmän suuntaan:

https://roadcloud.com/fi/ tällainen firma ainakin yrittää olla hengessä mukana