Tomcat:in pientä fiksausta

[Latvia]

Tama ole hieno projecti

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja Latvia

Tama ole hieno projecti

Kiitos

[Harriko]

Siinä se ois purettuna ja pestynä Tilausta Englantiin, ja sit pääseekin kasaileen. Aika hyvältä tuo vaikuttaisi, master rebuilt kitin lisäksi keskiakseli (mikä lie oikealta nimeltään) menee uusiksi, ja tasauspyörästöön ristitappi, paitsi jos päädyn laittaan Torseenin sinne.
Tuo toinen kuva kertoo kuinka moottorisilikoonia kannattaa käyttää riittävästi vuotojen ehkäisemiseksi

[Harriko]

Ois ton voinut hieman helpommaksi suunnitella Ensin pitää poistaa kojelauta että saa ton apumiehen kauhukahvan irroitettua, kauhukahva taas on pakko irroittaa että saa ton keskikonsolin kannen irti. No nyt on jokatapauksessa Borg&Warner lattialla, tästä on hyvä jatkaa

[Harriko]

Tämmösen paketin kuriiri toi. Nyt voi aloittaa kasaamisen

[Harriko]

Valmista tuli. Nyt pitäis vaan nostaa paikalleen. Hiukan aiheutti ongelmia löytää momenttiavain jolla saa 1,25 nm, mutta kun tuon löysi niin ei ihmeenpiä ongelmia. Onhan toi tietysti vähän outoa shimmailla, kun laakerin ulkokooli täytyy aina lyödä irti kun haluat löysätä/kiristää laakeria. No mutta nyt se on tehty, ja nyt on jakiksessa kaksi lukkoa, toinen Torsen tyylinen ja toinen 100% tönkkö

[Clint]

Alkuperäinen kirjoittaja Harriko

Hiukan aiheutti ongelmia löytää momenttiavain jolla saa 1,25 nm, mutta kun tuon löysi niin ei ihmeenpiä ongelmia.

Ihan mielenkiinnosta, mistä löysit sopivan avaimen? Mulla oli omaa jenkkiä pajottaessa samankaltainen ongelma, jonka ratkaisin sillä että muutit Nm:t kgm:ksi, eli hommasin Motonetista kahdeksan euron kalavaa'an jonka laitoin kiinni 40cm jatkovarren päähän ja mittailin sillä. Hyvä tuli, mutta tuli kyllä tehtyä varmaan 20 tarkistusmittausta kun ei ihan heti luottanut A) muunnettuihin lukuihin tai B) mittaustuloksiin...

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja Harriko

nyt on jakiksessa kaksi lukkoa, toinen Torsen tyylinen ja toinen 100% tönkkö

Toi kuulostaa hyvältä systeemiltä, täysin avoimelle keskitasauspyörästölle en heti keksi etuja verrattuna torseniin, kun sen kuitenkin saa sitten tönkkiin. Omassa vain avoin ja tönks.
Edit: Täydellisessä jakiksessa olis tietty lisäks vielä etu ja takavetomahdollisuus.