Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 13.09.2020, 19:48
Toyonder Toyonder ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.04.15
Sijainti: Ruovesi
Viestit: 115
Perusasetus

Otin polttoainesuuttimet irti.
Ykkösen suutin oli eri värinen mutta muuten ulkoisesti samanlainen kuin muutkin, ilmeisesti vaihdettu joskus.
Vanhojen suuttimien vastukset, olivat 13,9 ja 14,3 ohmin välillä. Uusi Boschin varaosasuutin on erilainen ulkoisesti ja vastus 12 ohmia.

Ykkösen tulppa oli karstaisin ja siitä päätelin, että sillä sylinterillä menee huonoiten, joten laitoin uuden suuttimen ykköselle.
Samalla putsailin pa-jakoputken ja vanhat suttimet bensalla + paineilmalla. Jotain hipputöhnää tuli putkesta astian pohjalle.
Suuttimien takaisinlaitossa käytin tiivisteissä silikonirasvaa, napsahteli aika nätisti paikoilleen.
Sitten pa-jakoputken pari pulttia ja kolarisuoja kiinni.

Lähti käyntiin nätisti ja tuntui käyvän kaikilla.
Koeajolla nypytystä ei enää ollut kiihdytettäessä ja lämpimänä jäi käymään tyhjäkäyntiä tasaisesti.
Eli vika oli ykkösen suuttimessa.

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
HDJ:n käyntiongelma Daniel Tekniikka & Jutustelu 62 30.11.2012 00:27
HJ:n Käyntiongelma. välijäähdytin Tekniikka & Jutustelu 2 19.02.2010 17:40
SJ-413:n käyntiongelma JC Tekniikka & Jutustelu 3 15.11.2008 23:44
XJ:n käyntiongelma Killman Tekniikka & Jutustelu 0 25.11.2005 00:55
Uaz käyntiongelma -MAKE- Tekniikka & Jutustelu 18 01.06.2005 20:49


Sivu luotu: 13:16 (GMT +2).