MB Unimog 406 -77

[suzs205]

Alkuperäinen kirjoittaja JoniP

Runkona ajattelin käyttää sopivan kokosta neliöteräsputkea, eristeenä finnfoamia, höyrysulkumuovit ympäriinsä ja alumiinilevyllä vuoraus.

Jos eristät finnfoamilla niin siihen ei saa laittaa enää höyrynsulkumuovia, finnfoam kun on jo höyrynsulku.

[JoniP]

Alkuperäinen kirjoittaja suzs205

Jos eristät finnfoamilla niin siihen ei saa laittaa enää höyrynsulkumuovia, finnfoam kun on jo höyrynsulku.

Kyllä mä ajattelin ihan vesieristyksen varmistamiseks sen muovin siihen laittaa.

[sirrom]

Museorekisterissä ja aikomus tehdä moiset muutokset eli poistetaanko museorekisteristä ja otetaan takaisin tavalliseen rekisteriin vai ollaanko kun ei mitään olisi tapahtunut niin silloin on ehkä tyhmää tehdä siitä seurattava juttu?

[JoniP]

Kyllä toi on poistumassa museorekisteristä jo ihan senki takia, että tulee työkäyttöön ja sillä ajetaan ympärivuoden. Selvityksessä myös traktoriksi rekisteröinti, niin saa vedellä lavettia vähä vapaammin

Hirveen tarkkojahan noi museotarkistajat ei vissiin ole, ku museointitodistuksessa on ihan vääriä tietoja autosta. Väärä mallimerkintä ja väärät jarrutiedot yms. Lukee että rumpujarrut edessä ja takana jne.

[JoniP]

Vaikkakin tollanen lavalle nostettava camper boxi nyt ei olekkaan mikään este museovehkeelle. Sehän on irrotettava lisävaruste mikä laitetaan tarvittaessa kyytiin. Mutta toi rengastus ja muutostyöt sitä varten kyllä.

[james_III]

Rakennus kuvia on suotava näytellä muillekin rakenteesta, vähän samansuuntasia aatoksia ollu jo monet vuodet. Puuttuu tosin tuo kopin alle sijotettava autokin muutoinhan jotaki olis ehkä tapahtunu, taikka sitte ei, mut tahtotila on kova

[pee]

Hienoa !


Soitas ehtiessäs mulle, yks idea tuohon boksin tekoon ..

o4o 7282726 / Pekka