|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
25.06.2020, 20:50
|
|||
|
|||
Ohutta terästä joo. Vaikea sanoa miten tuo helmi on tuohon tehty, mutta vaikuttaisi olleen yhtä putken kanssa. Juuri helmen juuresta mennyt poikki ja sisähalkaisija sama kuin putkella. Juottaminen olisi tietysti ihan hyvä vaihtoehto eikä sen helmen välttämättä tarvitse täysin samanlainen ollakaan, kunhan ajaa asiansa. Pitääpä kysyä lvi kaverilta että minkälaisia menetelmiä ne käyttää ja olisko apua.
|
|
#2
25.06.2020, 22:29
|
||||
|
||||
|
Jos menee säveltämiseksi niin sitten koko letku uutta...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi
|
|
#3
25.06.2020, 22:42
|
||||
|
||||
|
Eiköhän se putki ole 3/8" ulkomitaltaan, eli 9,53mm. Sitä kokoa ovat Lantikalla käyttäneet, ei montaa hetkeä ole kun tuli mitattua vuosituhannen vaihteen Discon tehostinputken halkaisijaa...
10mm helmiliitin saattaa pitää 3/8" putkessa, mutta mikään pitempiaikaiseen asennukseen ei todellakaan ole suositeltava ratkaisu...
|
|
#4
26.06.2020, 06:05
|
|||
|
|||
|
No niin se vain taitaa olla, hyvä kun sanoit. 3/8 puserrusliitin löytyy kyllä LVI-liikkeestä ja sitä kaveri ehdottikin. Olipa muuten sellaisella yhden vastaavan joskus korjannutkin. En tiedä onko tuon auton elinkaari kovin pitkä enää muutenkaan, tai mistä sitä tietää, onhan siihen jo kohta kaikki kerran vaihdettukin.
Edit: eihän kierre ollutkaan sama. Täytyy hakea vaan suosiolla letkut. Viimeksi muokannut AnttiJuhani : 26.06.2020 11:01
|
|
#5
27.06.2020, 05:43
|
|||
|
|||
|
Leikkurengasliitin mitä käytetään hydrauliputkissa on ihan eri paineille kun lvi liikkeen helmiliitin.
Toi leikkuurengas pitäisi esikiristää, avata ja laittaa uudelleen kiinni, momenttiinkin vielä, rasvaa väliin kun kiristää.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rungon korjaus | Vilz | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 15.11.2015 15:55 |
| Käsijarruvaijeri hydrauliputken sisään, liikkuuko? | Mase | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 12.02.2013 06:06 |
| Lasikuitukanootin korjaus | riude | Chit-Chat | 3 | 03.05.2009 22:42 |
| Vaijerin korjaus | Viipo | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 08.11.2006 23:40 |
| TH700:n korjaus | Runner | Vuosimallit 1984-1996 | 3 | 21.05.2003 09:29 |
Hybrid Mode