|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
29.05.2020, 16:17
|
|||
|
|||
D4D koneissa on kaiketi melko herkkä syttymään filtterin valo. Vedenerotin on yksi, toinen kriteeri valon syttymiselle on kai liiallinen ero jossain polttoaineen tulopaineessa ja paineessa suodattimen jälkeen? Ja juuri tuossa jälkimmäisessä raja-arvot on niin tiukalla, että jollain tarvikesuodattimella saattaa valo syttyä erittäin herkästi, vaikkei mitään varsinaista tukosta olisikaan.
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| pajeroon öljy suodattimen siirtosarja | Mustang66 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 30.12.2013 19:31 |
| polttoaine suodattimen sijoituksesta! | lacrits68 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 06.04.2012 21:30 |
| T-BELT valo Hilux | joa | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 23.11.2008 16:08 |
| Onko BJ:ssä suodattimen rinnalla vedeneroitinta? | KarvaTurpa | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 19.12.2006 16:50 |
| Rangen ZF-automaattilootan suodattimen vaihto | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 22.09.2005 11:12 |
Threaded Mode