Ostatpa liikkeestä tai yksityiseltä niin käytä vaunukorjaajalla kosteusmittauksessa & tarkastettavana ja ole itse mukana tekemisessä. Tarkistuta myös lämmitin, boileri, klosetti, vetopää, jarrut, runko, antennin läpivienti, kattoikkunat, sähköjärjestelmä, laturi, akku, pohjalevy, laakerit, kaasujärjestelmä... Jos jokin on rikki niin saat samalla kustannusarvion.
Malleista:
Tuon hintaluokan Kafit on kapeita joissa 4 henkisellä perheellä alkaa herkästi kärty haiseen. LMC, Hobby ja Adrian käy ehkä paremmin kesä- kuin talvikäyttöön.
Melkein suosittelisin Soliferin 5501/5502, 5601/5602, 6101/6102 tai 6702 (xxx2=teli). Kabelta löytyy myös toimivia malleja 10 K€ luokkaan.
Kysele myyjältä vaunun historiaa, jos ollu kaupparatsulla tai torimyyjällä, niin vältä - löytyy melko varmasti runko vaurioita. Jos myyjä väittää ettei ole kostea mistään - siis mistään, niin nosta kytkintä. Joka vaunu on jostain kostea - ainakin tuossa hintaluokassa, eli ei kannata panikoitua vaikka jostain vähän(!) kosteutta löytyy.
Sisällä olevat kolhut, rikkinäiset ovet yms. kertoo paljon käyttäjästä. Jos vaunu on siisti sisältä ja ulkoa niin melko todennäköisesti se on muutenkin ok kunnossa.
Jos vaunu haisee kannattaa miettiä tosiaan pitempää. Jos vaunua on taas pesty voimakkailla liuottimilla sisältä tai ulkoa niin siitäkin kannattaa huolestua, vaunun tiivisteet kun ei kestä voimakkaita liuotinpesuja.
Osta (esimerkiksi seuraava vuonna) kunnon etuteltta. Jos käyttö on kesäkäyttöä niin kokovaunun mittanen kesäteltta tuo huomattavasti lisää käyttömukavuutta. Talvi- ja kesäkäyttöön sopivat pienemmät käy hyvin hiihtokeskusreissuille ja siellä on helppo säilyttää monot, sukset yms. rekvisiitta.
Edited by - tttreg on 02/04/2005 11:30:19
|
02.04.2005, 10:26
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode