Traktorikaivurit kokemuksia kaivataan

[JanneBlomgren]

Induktiokuumentimella, Puuilon isompi malli, irtosi 24mm letkumutteri. Ensin väänsin jatkovarrella yhden kiintoavaimen paskaksi. Lämmityksen jälkeen ei tarvinnut jatkoakaan.

[Jappi]

Vasaralla naputtelee mutterin kylkeen ja mielellään vähän aukisuuntaisesti kanttiin. Tuollaiseen pienempään putkeen olisi hyvä saada joku painavampi vaste taakse tukemaan mutta ei tosiaan tarvitse mitään olan takaa lyömistä.

[Säätäjä_setä]

Kiitoksia hyvistä vihjeistä. Tilaa on vaan helvetin vähän. Tuurnalla tietysti voi lyödä, mutta "alasimen" virittäminen taakse vaatii vähän mielikuvitusta.

Jannelle kysymys. Mikä on induktiokuumentimen kelan halkaisija ja langan paksuus eli miten mahtuu tonne väliin.

Kun päästää kiinnikkeet irti niin yläletkujen jippoihin pääsee jotenkin kiinni, mutta alaletkut näyttävät toivottomalta. Alla parikuvaa viime kesältä.

[Lerssinen]

Nuissa toimii sama kuin raidetangon päissä tms.. Eli taakse pieni moska ja etupuolelle sitten vasaralla napsetta. Tilahan se aiheuttaa haasteensa

[Jappi]

Joskus on vaan pakko purkaa eri kohdasta ja nostaa pakettina käsille.

[JanneBlomgren]

Alkuperäinen kirjoittaja Säätäjä_setä

Jannelle kysymys. Mikä on induktiokuumentimen kelan halkaisija ja langan paksuus eli miten mahtuu tonne väliin.

Kun päästää kiinnikkeet irti niin yläletkujen jippoihin pääsee jotenkin kiinni, mutta alaletkut näyttävät toivottomalta. Alla parikuvaa viime kesältä.

Käyttämäni kela on 53mm halkaisijalla ja lanka on eristeen kanssa 4mm.

[Lerssinen]

19 kappaletta nosteltu kiviä pois tiehoitoalueelta lanauksen haitoilta.. Osa oli näemmä vähän isompiakin



Tällaiseen touhuun oikeinkin kustannustehokas laite kun siirtäminen on niin nopeaa..

[James1987]

Tervehdys! Siellähän näyttäisi koneet olevan täydessä käytössä... Omaa jamessonia käytetty kuukausi takaperin. Talven nukkui talviunta jonka aikana talven vähäiset lumityöt tuli ulkoistettua toiselle työkoneelle ( valmet 865 ). James odottaa tällä hetkellä starttimoottorin vaihtoa, jarrupääsylinterin kunnostusta, vesipumpun vaihtoa ja jäähdyttäjän vaihtoa. Starttimoottori löytyi IKH : oolta joka on jo noudettu, mutta en ole kerennyt sitä viellä vaihtamaan. Vanha starttimoottori alkuperäinen, jossa solenoidi jumittaa. Meinaa reissu töissä käyminen rajoittaa aikaa harrastuksilta.

[Säätäjä_setä]

Jameksen kanssa touhuttu kaikenlaista. Hyvin toimii. Eilen satuin kiinnittämään huomiota etukauhan nostosylinterin kaulaan. Vähän irti männänvarresta. M8 pultit löysällä. Pienellä voimalla (nostamalla kauhaa) mikään ei tuntunut liikkuvan. Kiristin pultit ja jätin toistaiseksi tolleen.

Onko kukaan purkanut tällaista rakennetta. Onko männänvarressa kierteet? Jos on niin onko tarkoituksena säätö vai pitäisikö olla pohjassa?