Suzukin ajoitusmerkki

[Kirppu410]

Kai se taas uusittava. Ei oo ajettu kuin 3000km nykyisellä kannella ja pyörijällä ja tulpanjohdoilla. Konkan ja kärjet vaidoin 200km sitten, tulpat justiinsa. Mysteerilaitoi tuo suikkeli.

[LaaLaa]

Pura koko jakaja osiin, ja katso missä kuosissa esim. keskipakosäädin siellä sisällä on. Samalla voi tunnustella, onko paljon välystä johonkin suuntaan siinä akselilla. Nykyiset motonet jne. "laatuosat" on kyllä välillä sellaista kuraa, että 3000km on ihan normi vaihtoväli niille.

[Kettu_]

Alkuperäinen kirjoittaja Kirppu410

Kai se taas uusittava. Ei oo ajettu kuin 3000km nykyisellä kannella ja pyörijällä ja tulpanjohdoilla. Konkan ja kärjet vaidoin 200km sitten, tulpat justiinsa. Mysteerilaitoi tuo suikkeli.

Ei merkkaa oikee mitään tuo 3000km. Itse jouduin vaihtamaa samoissa kilometreissä kahet kärjet, molemmat tietysti motonetistä mutta toisissa oli kärjen keskellä reikä vakiona niin en vaan saanut pysymään kärkiväliä niillä 50 lätkällä kohillaan, aina ku 100km jälkee avas virranjakajan kannen niin kärjet oli kiinni, hain motonetistä toisen valmistajan kärjet missä ei reikää ollut niin lähti heti pelittämään, toki avasin jakajan ja putsasin keskipakosäätimen + rasvasin sen. Huomasin myös laalaan mainitseman kärki->ennakko hommelinki, jos kärjet oli menny kiinni paljonkin 50 lätkällä säädetystä arvosta niin ennakkomerkki vauhtipyörässä hetti julmetunmonta astetta