Nissan D22 käyttöpeli & safarisuzuki (GrapL)

[veijon-esso]

Hieno projekti, pystyssä otetut kuvat vaan kääntyy vaakaan koska pystykuvat on saatanasta. Kännykkä vaakatasoon niin tulee hyviä projektikuvia!

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Hieno projekti, pystyssä otetut kuvat vaan kääntyy vaakaan koska pystykuvat on saatanasta. Kännykkä vaakatasoon niin tulee hyviä projektikuvia!

Ilmesesti iPhone käytössä. Joo, ota kuvat vaakaan niin mukavampi katellakin. Jos pystykuvia haluaa latailla palstalle, niin pyöräytä ne kerran ja tallenna (puhelimessa siis), sit vielä sama takaisin niin sit pysyy pystyssä ja sitten palstan albumiin ladaten.

[GrapL]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ilmesesti iPhone käytössä. Joo, ota kuvat vaakaan niin mukavampi katellakin. Jos pystykuvia haluaa latailla palstalle, niin pyöräytä ne kerran ja tallenna (puhelimessa siis), sit vielä sama takaisin niin sit pysyy pystyssä ja sitten palstan albumiin ladaten.

One+ käytössä. Jaa eli ei pysty palstan albumissa kikkailemaan suoraan? Pitää jatkossa sit käännellä kuvat puhelimessa jos näin on.

Eihän tätä miksikään projektiksi voi sanoa. Lähinnä auton pitämistä tieliikenteessä


E: Latailen kuvia pikkuhiljaa uusiksi!

[dodge3500]

Ammattimiehen korjauksia edellisellä.

[GrapL]

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500

Ammattimiehen korjauksia edellisellä.

.

Joo todellakin. Vasaralla ja tasapää ruuvarilla sai kätevästi korjaukset pois ja allakin oli vielä omaa runkoa hieman ruosteisena

[Macke]

Ei helvetti, tollasten mätäkorjausten tekijöiltä pitäisi katkoa kädet ettei ne tapa jotain liikenteessä.

[GrapL]

Elämä Nissanin kanssa jatkunut melko moitteetta. Muutamia pikku juttuja lukuunottamatta.. .


Eli töissä ihmettelin että miten näyttää vähän oudolta auto ja ekana mielessä että eii perkele joko hytin kannake on menny kapiiniin sisälle kun noin roikkuu kylkilinja. Tarkemmin ajateltuani että väärin kun kerran perä roikkuu ja kappas korinkoroke kadonnut auton alta. Pikku juttu oli siis korjata.


Sitten ihmeteltiin mikä on kun sahuuttaa melkoisesti kylmänä, binarin lämmöstä ei niinkään. Paketti hehkuja motonetistä ja coolerin irroituksen jälkeen näkyi sitten silmin ihan mikä syy. Noh tulipaha uudet hehkut laitettua. Samalla se vuoden verran talli hyllyssä makoillut venttiilikopan tiiviste tuli uusittua. Helppoja hommia taas.


Katolle ilmestyi Kärkkäisen alesta pari typhoo 590 wlightia. Kaverit kyseli jo etteikö pikkuhiljaa riitä niin nyt voi kyllä tuumata että riittää. Valoa juuri oikeaan paikkaan saa näillä eli mahdollisimman pitkälle. Vedin samalla kabiinin puolelle kytkimet niin ei sitten tarvitse poltella monia pitkiä samaa aikaan tai tarpeen tullen kaikki.



Liikaa aussi poikien offroad videoita katseltuani tekisi mieli tälläistä puskuria alkaa väkertää. Materiaalit ois tiedossa jo ja osaaminenki suurinpiirtein löytyy itselläni mutta vieläkö aikaakin ois..