Ulkoiset turvakaaret,muutama kysymys.

[Uazmies]

Minähän en mistään mitään tiedä, mutta työkseen kun irroittelee noita kolarivessoja milloin toisistaan, milloin puista, milloin kallioista jne niin itse kyllä haluaisin että kaari on kiinni samassa kappaleessa kuin matkustajat eli istuimet ja vyöt. Ja vielä mahdollisimman monesta kohtaa ja tukevasti että pitää sen korirakenteen kasassa varsinkin jos kyseessä on jo osin isänmaaksi muuttunut, jo lähtökohtaisesti melko pehmeä koppa.

Eli turvakaaret koriin kiinni imo. Jos haluaa lokkareita suojata niillehän voi putkia rakentaa miten tykkää.

[Topi1982]

Alkuperäinen kirjoittaja Uazmies

Minähän en mistään mitään tiedä

Elä välitä en miekään!

[Pasi79]

Alkuperäinen kirjoittaja Uazmies

Minähän en mistään mitään tiedä, mutta työkseen kun irroittelee noita kolarivessoja milloin toisistaan, milloin puista, milloin kallioista jne niin itse kyllä haluaisin että kaari on kiinni samassa kappaleessa kuin matkustajat eli istuimet ja vyöt. Ja vielä mahdollisimman monesta kohtaa ja tukevasti että pitää sen korirakenteen kasassa varsinkin jos kyseessä on jo osin isänmaaksi muuttunut, jo lähtökohtaisesti melko pehmeä koppa.



Eli turvakaaret koriin kiinni imo. Jos haluaa lokkareita suojata niillehän voi putkia rakentaa miten tykkää.

Aivan niin. Vaan jos se turvakaari on kiinnitetty hienolla metallilapulla, johonkin hintelään koriste peltiin niin tulee ongelmia. Ketju on yhtä vahva kuin heikoin lenkki. Kaari kestää, hitsaukset kestää, kiinnitys levy kestää, pultit kestää mutta kiinnitys paikka ei kestä. Ilmeisesti tätä Jyty tarkoitti?

[Topi1982]

Alkuperäinen kirjoittaja Pasi79

Aivan niin. Vaan jos se turvakaari on kiinnitetty hienolla metallilapulla, johonkin hintelään koriste peltiin niin tulee ongelmia. Ketju on yhtä vahva kuin heikoin lenkki. Kaari kestää, hitsaukset kestää, kiinnitys levy kestää, pultit kestää mutta kiinnitys paikka ei kestä. Ilmeisesti tätä Jyty tarkoitti?

Oot oikeessa!

Ootahan neuvojen määrää, kun Scaniaa aletaan suojaillemmaan.