Kevyt KA ajopiirturin käyttöpakko?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Pasi79

Maasto asialla ei Tässä merkitystä. Ei ainakaan edellä esitettyjen laki ja asetus viitteiden perusteella....

Ei niin, sama onko G:tä tai ei.

[Pasi79]

No niin nyt tulee tähänkin asiaan vähän valoa tunnelin päähän. Uusi ajoneuvolaki 82/2021:

"«Ajopiirturista» säädetään tieliikenteessä käytettävistä «ajopiirtureista», tieliikenteen valvontalaitteista annetun neuvoston asetuksen (ETY) N 3821/85 kumoamisesta sekä tieliikenteen sosiaalilainsäädännön yhdenmukaistamisesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N 561/2006 muuttamisesta annetussa Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksessa (EU) N 165/2014. Tieliikenteen sosiaalilainsäädännön yhdenmukaistamisesta ja neuvoston asetusten (ETY) N 3821/85 ja (EY) N 2135/98 muuttamisesta sekä neuvoston asetuksen (ETY) N 3820/85 kumoamisesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N 561/2006 3 artiklan 1 kohdan i alakohdassa tarkoitettuja hyötyajoneuvoja Suomessa ovat sellaiset M- ja N-luokan ajoneuvot, joiden ensimmäisen käyttöönottovuoden päättymisestä on kulunut vähintään 30 vuotta ja joita ei käytetä kaupalliseen tavaran tai henkilöiden kuljetuksiin."

Eli yli 30 vuotta vanha auto, jos ei kaupallisia kuljetuksia ei tarvitse ajopiirturia.

Tämä laki tulee voimaan 1.3.2021.

Jokos MatTTi katsastus miehiä on tästä asiasta informoitu?

[HJ60_Jussi]

Itsellä aiheuttaa pientä mietintää tuo piirturi homma kun auto on EA/asuntoauto. Tehty vanhasta laihian kirjastoautosta (ajettu 220tkm) ja vuosimalli on 1987. Painoa on yli 10 tkg

Pitääkö mun käyttää piirturissa kiekkoa vai ei. Olen kysynyt tuota vaikka missä mutta kukaan ei ole antanut vastausta vaan kaikki siirtää vastuun muille.

Eli tää ei ole kuorma-auto mutta EA yli 7500 kg. Käyttömaksuakaan tästä ei mene.

[Lerssinen]

Yli 7500kg painoiset on (minun käsittääkseni) kiekkopakon piirissä oli laite mikä tahansa, kun se painaa yli sen maagisen 7.5 rajan. Sitten toki erottaen nämä palo/pelastus jne.

[HJ60_Jussi]

Jossain luki että asuntoauto on vapautettu kiekon käytöstä ja tässä on se ristiriita. C kortti koska painoa tarpeeksi ois kiekko pakko, EA yli 7500 kg tekee kiekkopakon ja Matkailuauto on vapautettu kiekosta. Oon nyt käyttäny tuota kiekkoa kun ei oikeen tiiä että pitäskö vai ei.

Ja tämähän oli EA / matkailuauto

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja HJ60_Jussi

Jossain luki että asuntoauto on vapautettu kiekon käytöstä ja tässä on se ristiriita. C kortti koska painoa tarpeeksi ois kiekko pakko, EA yli 7500 kg tekee kiekkopakon ja Matkailuauto on vapautettu kiekosta. Oon nyt käyttäny tuota kiekkoa kun ei oikeen tiiä että pitäskö vai ei.

Ja tämähän oli EA / matkailuauto

Matkailuauto on M1-luokan auto nykyään, eli tämäkin rinnastetaan tässä mielessä siihen. Ei ole kiekkopakkoa vaikka painais 60 tonnia.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Pasi79

Eli yli 30 vuotta vanha auto, jos ei kaupallisia kuljetuksia ei tarvitse ajopiirturia.

Tämä laki tulee voimaan 1.3.2021.

Jokos MatTTi katsastus miehiä on tästä asiasta informoitu?

Ei tietenkään. Pitääkin perehtyä.

Eikä ollut kyllä juttua piirturikursseilla kun kävin viime marraskuussa kaikki (B, DB ja 1C). Hommattiin kaikki roippeetkin näitten tarkastamiseen.

[33SD]

Alkuperäinen kirjoittaja Pasi79

No niin nyt tulee tähänkin asiaan vähän valoa tunnelin päähän. Uusi ajoneuvolaki 82/2021:


Eli yli 30 vuotta vanha auto, jos ei kaupallisia kuljetuksia ei tarvitse ajopiirturia.

Tämä laki tulee voimaan 1.3.2021.

Jokos MatTTi katsastus miehiä on tästä asiasta informoitu?

Onko tämä nyt voimassa?

[A.I]

Alkuperäinen kirjoittaja 33SD

Onko tämä nyt voimassa?

Katso Finlexistä. näkee ajantasaisen lainsäädännön. kätevä sivusto.

[33SD]

Alkuperäinen kirjoittaja A.I

Katso Finlexistä. näkee ajantasaisen lainsäädännön. kätevä sivusto.

Kait se sitten on voimassa?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja 33SD

Kait se sitten on voimassa?

On on.

[Pasi79]

Kaivetaanpa vanhaa topicia taas ylös.
Onnistuuko tälläisellä klausaalilla vapauttamaan kuorma-auton piirturi pakosta?
Kyseessä siis vm 2000 linja-auto, joka muutettu N3-luokan kuorma-autoksi poistamalla takaa penkkejä ja laittamalla tilalle kuorma tila.