TuraOffi 2019 18.-19.10.2019

[temelexi]

Mites jos on iha ensikertalaisena tulossa kilpaileen niin kuinka hyvin saa ohjeistusta kilpailun kulusta yms.? Safareilla kyllä on tullu ajeltua paljon ja yksikseen muuten vain, mutta kilpailuista ei kokemusta...

[james_III]

Alkuperäinen kirjoittaja temelexi

Mites jos on iha ensikertalaisena tulossa kilpaileen niin kuinka hyvin saa ohjeistusta kilpailun kulusta yms.? Safareilla kyllä on tullu ajeltua paljon ja yksikseen muuten vain, mutta kilpailuista ei kokemusta...

Hyvin saa tietoa toimistosta, käytätte koodisanaa ensikertalaiset ilmottautuessa

[Mylppy]

Kuten Jameskin tuossa sanoi, niin ilmoittautuessa vaan sanoo että on ekaa kertaa mukana hommassa, niin on ainakin itselläni ollut silloin tapana ottaa kaikki jutut pidemmän kaavan kautta selittäen. Ei mitään pelkoa ettei apua saisi jos lähtee hommaa kokeilemaan.

Isommissa kilpailuissa, kuten tässä Turaoffissakin jaetaan aina kilpailijoille ohjeistus miten ajetaan, missä ajetaan, mitä saa tehdä ja mitä ei saa tehdä. Samassa tulee karttatulosteet, joista näkee yleensä kohtuuhyvin missä on rastit, jos digitaalinen suunnistuslaitteisto kenkkuilee tai sitä ei halua käyttää.

Ja ylipäätään kun lähtee ekaan kilpailuun, niin TuraOffi on erinomainen vaihtoehto. Esan tyyli on tehdä kilpailut siten, että perusreitistö on ajettavissa vähemmänkin rakennetulla kalustolla. Paljon rasteja, jotka ovat helppoja, mutta löytyy sieltä vastapainoksi yleensä erittäin vaativaakin, että saadaan erot tehtyä.

Alkuperäinen kirjoittaja temelexi

Mites jos on iha ensikertalaisena tulossa kilpaileen niin kuinka hyvin saa ohjeistusta kilpailun kulusta yms.? Safareilla kyllä on tullu ajeltua paljon ja yksikseen muuten vain, mutta kilpailuista ei kokemusta...

[Santone]

Tuli itsekkin ilmottauduttua ensimmäistä kertaa näihin karkeloihin. Lähden Viroon tiistaina, joten valmistautumisaika käy vähiin. Ja autokin tottakai vielä kesken.
Sattuiskohan täältä kautta joku tietämään seuraavista asioista? (Avoin luokka)
-Onko käsijarru pakollinen?
-Onko ylimääräisen apukuljettajan istuimelle tehtävä jonkunlaista turvakaarta, jos penkki on lavalla? (videoista katsellut että melkein kaikissa näyttäis olevan)
-Kuinka kovasti katsastuksessa syynätään ruostevaurioita?

Pahoittelut jo valmiiksi tyhmistä kysymyksistä

[88]

Alkuperäinen kirjoittaja Santone

Tuli itsekkin ilmottauduttua ensimmäistä kertaa näihin karkeloihin. Lähden Viroon tiistaina, joten valmistautumisaika käy vähiin. Ja autokin tottakai vielä kesken.
Sattuiskohan täältä kautta joku tietämään seuraavista asioista? (Avoin luokka)
-Onko käsijarru pakollinen?
-Onko ylimääräisen apukuljettajan istuimelle tehtävä jonkunlaista turvakaarta, jos penkki on lavalla? (videoista katsellut että melkein kaikissa näyttäis olevan)
-Kuinka kovasti katsastuksessa syynätään ruostevaurioita?

Pahoittelut jo valmiiksi tyhmistä kysymyksistä

Näistä ei taida olla säännöissä erikseen mainintaa.

Menisitkö ottamaan rastikuvaa rinteessä jos auton paikallaan pysyminen on kyseenalaista käsijarrun huonouden takia, tai istuisitko lavalla olevalla penkillä kun etujarru hirttää kiinni vaikka 20km/h nopeudessa jos oma napasi on auton katon tasalla koska penkki on vähän ylhäällä.

Kyllä jonkunlainen seisontajarru on suotavaa olla ja appareille penkki ja vyö. Auton ei nyt varmaankaan ihan katsastustikissä ruostevaurioden suhteen tarvi olla, mutta kai sen pakollisen sammuttimen olis hyvä pysyä kyydissä vaikka irtonaisena pyörisi lattialla.

Suosittelen ottamaan puhelimitse yhteyttä kilpailunjohtajaan niin takaan että moni asia selkeytyy.