Harha ja muita 6x6 laitteita

[Topi1982]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Mikä tuosta Kaaniasta tulee? Kappaletavara lavainen yleiskuljetin, umpikoppi seikkailu/retkeily/yöpymisauto, vai jotain muuta?

Matkailu jottain ois haaveissa. Mitä 14.00R20 sulta löytyy?

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Matkailu jottain ois haaveissa. Mitä 14.00R20 sulta löytyy?

Nokia MPT:tä pelkästään varastossa.

[jli]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Vinssisuunnittelu on saanut uuden käänteen. Tuosta ilmasylinteristä tulee taakse ojastatyönnin ja toisinpäin ojastaimaisija (tosin männänpoikkileikkaus imaisuvoimaa vähentää). Eikä tarvitse kompuraa huudattaa, kun 3 kuution vesisäiliöstä tulee paineastia em tarkoituksiin.

Älä suotta laita painesäiliötä. Jos sylinterin painepuolelle poraa reiän ja laittaa siihen räkäpääpatruunan, niin hädän tullen pelkällä pistepuikon napautuksella auto hyppää ojasta niin näppärästi, että sitä on uskomatonta katsella.

Vähän vastaavaa järjestelmää käytettiin osassa Rolls-Royce Merlin moottoreita (shotgun starter tai Coffman engine starter) ja myös joissain tela-ajoneuvoissa. Heritagea siis löytyy, eli aivan tyhjästä ei tarvitse aloittaa konseptin suunnittelua.

[jli]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

No taas ihan täyttä paskaa. Männän päällä paukuttelu on "ilman" kuormaa olevan moottorin pyöräytys, että toinen tai useampi pytty pyörähtäisi puristuksen yli ja kone käynnistyisi. Oon ollu jokihinaajassa kansimiehenä ja se käynnistyi paineilmalla jolla saatiin sama vaikutus eli kone käyntiin.
Räkäpäitä oon viimeksi paukutellut vuonna 1975 armeijassa.
Ei pidä sotkea paukuttelua ja paineilmaa keskenään.

Ehkä tarkennat, mikä on taas ihan täyttä paskaa. Eikö paukuttelu tuota painetta, vai tuottaako kemiallinen reaktio jotenkin erilaista painetta kuin kompressori? Mistä mäntä tietää, miten sitä puskeva paine on tuotettu? Minä en ole ollut jokihinaajassa, joten sillä kyselen.
Yleensä paineella tarkoitetaan vain pinta-alayksikölle kohdistuvaa voimaa riippumatta siitä, miten paine on saatu aikaan. Ainakaan lentokoneiden moottorit eivät osaa eroa tehdä, minkä vuoksi niitä on paljon käynnistelty noilla haulikonpanosta muistuttavilla patruunoilla (ja myös erilaisilla inertiakäynnistimillä ja paineilmalla).

[sisua45]

Mitäs Kaanialle kuuluu?

[Topi1982]

Rynnäkkökivääriä olen ehtinyt tähän paukkuvinssiin, riittänee lipas 10m mutalikon ylitykseen. Joku konekivääri pitkine panosvöineen on suunnitelmissa esim. pitkiin suoylityksiin.

[Pasi79]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Rynnäkkökivääriä olen ehtinyt tähän paukkuvinssiin, riittänee lipas 10m mutalikon ylitykseen. Joku konekivääri pitkine panosvöineen on suunnitelmissa esim. pitkiin suoylityksiin.

Rynkyn lippaita on aiemmin ollut SA-kaupassa myynnissä. Kk-panosvöitä löytyy Lapista maastosta saksalaisten jäljiltä. Parhaassa tapauksessa edelleen panostettuna