Suburban 1500 vs 2500

[JanneBlomgren]

Jos oikein muistan niin 1500:nen pitäisi olla 6-pulttisilla navoilla, eikä kokonaispaino riitä kuorma-autoksi.

Metro-auto kun näitä toi maahan niin sai kokonaispainon riittäväksi sopivilla muutoksilla.

Automaattivaihteisto on heikompi, en ole varma onko runko sama.

Ei tule mieleen muuta eroa, vaikka saattaa niitä olla.

[Tuomo]

Käyttelyautoksi 1500-alustainen sopii vallan mainiosti, menee hieman pienemmällä kuluksella johtuen perävälityksistä ja pienemmistä akseleista. Takajousituskin on sivistyneempi. -95 ja uudemmat hieman nykyaikaisemmalla sisustalla, -94 melko karu. Kyllä nämä 1500 Suburbanit pääsääntöisesti on kuorma-autoja (ainakin kaikki olleet mitä itellä). Moottori EGR-versio ja hiukan pienempitehoisempi mitä 2500-alustaisissa, no ei aiheuta tuskaa. Tehot saa samat mitä "isoistakin" ja egr on helposti deletoitavissa.

Hanskalokerossa olevasta tarrasta selviää kaikki oleellinen mitä on ollut tehdasvarusteisena. Optiona on saanut kaiken mahdollisen joten se kannattaa tutkia ekana läpi. Ja jälkikäteen on helppo korjata tehtaan tekemiä virheitä mikä ei miellytä, osia saa ostaa tapsa4x4:ltä vaikka kuinka paljon.

Itellä ollut Suburbaneita käyttö/työ/trailerin vetäjän useita ja olen kyllä tykännyt.

[Nisseriina]

Kiitoksia kaikille vastanneille. Kumpi tahansa käy sitten omaan käyttöön