goodyear wrangler duratrac talvirenkaana?

[Renegade]

Alkaa olemaan taas se aika vuodesta, että "mitkä mutakumit on parhaat talvella?" Eli pitäis uusia ympärivuotiset käyttörenkaat ympärivuotiseen käyttöJeeppiin (Gran Cherokee -09). Kaipaisin talvikokemuksia seuraavista renkaista, koska aion jommat kummat hankkia:

- Cooper Discoverer STT Pro
- Goodyear Wrangler Duratrack

Molemmat vaikuttaa ihan päteviltä all-around kumeilta. Duratrackin lamellointi vaikuttaa talvikäyttöön sopivalta, ja muutenkin toi vaikuttaa hyvältä renkaalta. Cooper olis tietysti räyhäkkäämmän näköinen, mutta onko talvipitoa nimeksikään? Nyt oon muutaman vuoden ajellu kesät talvet Toyon Open Country A/T kumeilla, ja oon ollu kyllä tyytyväinen myös talvella. Pitäis kuitenkin nyt kokeilla jotain muuta. Renkaat tulee koossa 265/70R17.

[Mr_Peace]

Alkuperäinen kirjoittaja Renegade

Alkaa olemaan taas se aika vuodesta, että "mitkä mutakumit on parhaat talvella?" Eli pitäis uusia ympärivuotiset käyttörenkaat ympärivuotiseen käyttöJeeppiin (Gran Cherokee -09). Kaipaisin talvikokemuksia seuraavista renkaista, koska aion jommat kummat hankkia:

- Cooper Discoverer STT Pro
- Goodyear Wrangler Duratrack

Molemmat vaikuttaa ihan päteviltä all-around kumeilta. Duratrackin lamellointi vaikuttaa talvikäyttöön sopivalta, ja muutenkin toi vaikuttaa hyvältä renkaalta. Cooper olis tietysti räyhäkkäämmän näköinen, mutta onko talvipitoa nimeksikään? Nyt oon muutaman vuoden ajellu kesät talvet Toyon Open Country A/T kumeilla, ja oon ollu kyllä tyytyväinen myös talvella. Pitäis kuitenkin nyt kokeilla jotain muuta. Renkaat tulee koossa 265/70R17.

Itellä kokemusta noista Duratrackeista, ja vaikka eihän ne nastakumeille vertoja vedä jäisellä pinnalla, mutta huomattavasti perus mutakumeja paremmat "normaalissa" talvikelissä.

[Renegade]

Alkuperäinen kirjoittaja Mr_Peace

Itellä kokemusta noista Duratrackeista, ja vaikka eihän ne nastakumeille vertoja vedä jäisellä pinnalla, mutta huomattavasti perus mutakumeja paremmat "normaalissa" talvikelissä.

Joo. Nastoilla en aio enää täällä etelän "talvissa" raapia. Tässä ilmastonmuutoksen kestellä niitä jäisiä pintoja saa talviaikaan etsiä ihan tosissaan tuolta suolaloskan seasta. Ja jos sellaisia sattuu löytymään, niin sen verran on aikaa ja malttia ennakoida.

Eli hakusessa on nimen omaan hyvä joka paikan yleisrengas. Sen ei tarvii olla erityisen hyvä miltään tietyltä ominaisuudeltaan, mutta sellanen millä pärjää mahdollisimman hyvin kesät talvet tiellä ja satunnaisesti tien ulkopuolellakin. Noi Toyot on ollu talvella ihan kiitettävän hyvät, vaikka on ihan perus lamelloitu AT-kuvio.

[Ippe69]

Cooperit ei jäällä paljoa eroa muista mutiaisista jos ehkä vähän vähemmän huonoja kuin esim. bfg mt.
Duratrackit olisin itsekin ostanut talvikumiksi, jos olis kokoja löytyny.
Saippaamalla saa ainakin general grabber x3:sta ihan hyvän talvikumin. Mulla on kyllä nastatkin, mutta ne voi jättää pois ja saipata renkaan koko leveydeltä.

[terrier]

Alkuperäinen kirjoittaja Renegade

Alkaa olemaan taas se aika vuodesta, että "mitkä mutakumit on parhaat talvella?" Eli pitäis uusia ympärivuotiset käyttörenkaat ympärivuotiseen käyttöJeeppiin (Gran Cherokee -09). Kaipaisin talvikokemuksia seuraavista renkaista, koska aion jommat kummat hankkia:

- Cooper Discoverer STT Pro
- Goodyear Wrangler Duratrack

Molemmat vaikuttaa ihan päteviltä all-around kumeilta. Duratrackin lamellointi vaikuttaa talvikäyttöön sopivalta, ja muutenkin toi vaikuttaa hyvältä renkaalta. Cooper olis tietysti räyhäkkäämmän näköinen, mutta onko talvipitoa nimeksikään? Nyt oon muutaman vuoden ajellu kesät talvet Toyon Open Country A/T kumeilla, ja oon ollu kyllä tyytyväinen myös talvella. Pitäis kuitenkin nyt kokeilla jotain muuta. Renkaat tulee koossa 265/70R17.

kaverilla 120 ruiserissa coopperit nastoilla ja ei siltikkään tahdo tehdä mitään.good yearit on kans ja ne oli uutena jopa paremmat talvella ilman nastoja kuin coopperit nastoilla good yeari on kyllä hyvä allround rengas jos ei paras...koko on juurikin tuo 265/70R17.

[Renegade]

Alkaa näyttämään vaan aika haastavalta ton Duratracin löytäminen 265/70R17 kokoisena...

[terrier]

https://autofit.fi/autokorjaamot/haa...-ja-varaosa-oy
tuolta kaveri osti good yearit...

[JasuT]

Ihan ei ollut helpot löydettävät myöskään 245/75-16 kokoisina. Kaveri yritti moisia ostaa pari vuotta kotomaasta, paikallinen rengaskauppias kertoi että koko Eurooppaan ei tuoda kuin joitain satunnaisia kokoja, eikä niitäkään isoja määriä. Rapakon takana niitä on sitten vähän joka kokoa, joten hankintakanavan metsästykseen...

Lopulta löytyi, ja onnistui tänne toimittaminen, heti tuoreeltaan sai pakettiautonastat reikiinsä, ja yhtään yllätystä ei menneenä talvena tullut, siis negatiivisessa mielessä. Positiivisesti yllätti äänettömyys, ja pehmeys, eikä vähintään kohtuullinen pitokaan ikävää ollut...

Ja niin, Floridasta ne tuli. Melko looginen paikka talvirengasostolle täältä katsottuna...

[Renegade]

Joo. Kyllä mennään tässä maassa melko suppealla rengasvalikoimalla, siihen verrattuna mitä maailmalta löytyy. Voisi luulla ettei niitä ole tänne niin vaikea toimittaa. Tolle Duratrackillekin vois tässä maassa olla kohtalaistakin kysyntää, jos sitä vaan joku myisi.

Toinen esimerkki on noi nyt käytössä olevat Toyo Open Country AT -renkaat. Tällä hetkellä Suomesta saa ainaoastaan AT+ rengasta, mutta ameriikassa on ollu jo jokusen vuoden myynnissä AT2 ja AT2 extreme -mallit.

Mutta miks tänne mitään uutta pitäis toisaalta tuodakaan, onhan meillä noita halparenkaita sen sata erilaista merkkiä ja ameeriikan herkkuna ikuiset BFG:t...

[JasuT]

Kyllähän tuo paikallinen myyjä kysyi että "laitetaanko listaan, pitkä on jono". Halua ja tarvetta noille siis on, jopa näinkin pienellä paikalla, mutta tosiaan kertoi ettei koko Eurooppaan tulisi isojakaan määriä, saati johonkin Suomen kokoiseen kolkkaan...

Eihän nuo maantiellä ole mitenkään verrattavissa "oikeisiin" renkaisiin, runko on löysä ja ohjauskomennot välittyy tiehen viiveellä verrattuna enemmän maantiekäyttöön tarkoitettuihin SUV -renkaisiin, mutta tuon kun muistaa niin kummasti on pärjännyt. Kovemmassa nopeudessa tiukkaan liittymän mutkaan tullessa tuntuu että taittuu alle, jolloin vähän varoittaa puskemisesta, mutta ihmekös tuo alletaittuminen on tuommoisessa korkeassa suht kapeassa pehmeässä renkaassa..?

Monenlaista rengasta kyseisessä autossa (L-R Disco II) on kyllä kokeiltu, välillä jopa vain akateemisessa mielessä, ja kun noita rengassarjoja on tullut muutaman projektin mukana, ja Torista "kun halavalla saa" niin pitäähän niitä testata. Katurenkaita M+S tekstillä, uudet Etelä-Afrikassa tehdyt sellaiset (Ford Rangerin alkuperäisasennusrenkaat), ei niillä mitään tee yhtään viileämmässä kun kumilaatu on sellaista että pehmenee mukavaksi vasta kun lämpötilat on kolmenkympin tienoolla... Toisaalta, kyllä niilläkin pysyi vielä ojien välissä mustan jään yllättäessä, mutta enemmän lasken siihen kuskin ennakoinnin kuin renkaan ominaisuuden...

[veijon-esso]

Kuinkas paljon toi duratrackki kestää kilsoja? Jos niitä ootte jo loppuun ajaneet niin kauanko meni?