JEEP V8 EI KÄYNISTY KYLMÄNÄ.

[GC-93]

Tollanen vika ilmeni ilmojen kylmentyessä,ei käynisty t.s ei saa bensaa tarpeeksi et lähtis,onko joku anturi mikä rikastaa seosta kun kone kylmä koska jos pitää lohkolämmittimessä niin lähtee ja toimii normaalisti.Auto on GC-5,2-93.

[Timo_L]

IAT mittaa imusarjasta imuilman lämpötilaa, ja lisäksi on jäähdytysnesteelle anturi(t). '93:ssa on syylarinesteelle kaksi anturia, joista toisesta menee tieto ECM:lle ja toisesta mittarille. Ne on molemmat oikealla edessä imusarjassa (termarin vieressä).

Kokeile avainkikalla katsoa CEL- valosta onko vikakoodeja (12 ja 55 on normikoodit mitä tulee, muut sitten vikoja jos jotain näyttää), mutta jos anturi antaa sellaisen jännitteen älyboksille että se ei näytä oikosululta tai katkenneelta johdolta niin ei niistä silloin välttämättä tule vikakoodia.

[GC-93]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

IAT mittaa imusarjasta imuilman lämpötilaa, ja lisäksi on jäähdytysnesteelle anturi(t). '93:ssa on syylarinesteelle kaksi anturia, joista toisesta menee tieto ECM:lle ja toisesta mittarille. Ne on molemmat oikealla edessä imusarjassa (termarin vieressä).

Kokeile avainkikalla katsoa CEL- valosta onko vikakoodeja (12 ja 55 on normikoodit mitä tulee, muut sitten vikoja jos jotain näyttää), mutta jos anturi antaa sellaisen jännitteen älyboksille että se ei näytä oikosululta tai katkenneelta johdolta niin ei niistä silloin välttämättä tule vikakoodia.

Tämä oli hyvä tieto,tilasin nuo anturit ja kokeilen jos on apuja.Kiitos tiedoista.

[GC-93]

Alkuperäinen kirjoittaja GC-93

Tämä oli hyvä tieto,tilasin nuo anturit ja kokeilen jos on apuja.Kiitos tiedoista.

Anturit vaihdettu auto kunnossa,vielä mukavampaa et hävisi"coolant sensor bad"joka vilkutellut satunnaisesti pari vuotta et oliko sittenkään vääriä halyjä....

[Timo_L]

Coolant sensor on paisuntasäiliössä, kertoo paisarin pinnantasosta jos sitä on liian vähän. Saattaa olla sattumaa - joten älä huoli se tulee kyllä takaisin jollet tinaa uudestaa piirilevyä