|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
27.09.2019, 18:48
|
||||
|
||||
Vaihteeksi ollut tälle viikolle pariinkin otteseen piuhahommia. Pari päivää sitten meinas tulla oikein kiirus kun johtosarjan asennus on vähän piukea tässä vehkeessä, nelisen tuntia riehuin sen kanssa ja just kun lentäjät lampsi paikalle olin keräämässä romuja pois.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. 
|
|
#2
27.09.2019, 21:59
|
||||
|
||||
|
Kerkesittekö ihan kuittaamaan huollot vielä, ennenkuin kone lähti?
 Meinaa välillä ainakin meillä olla vähän tiukkaa... 
__________________
-TimoV Range Rover Sport 2.7d SE, 2007 BMW 520xda, 2016 Mercedes-Benz ML55AMG, 2002 Linhai 500 IRS, T3 2016 Range Rover 2.5dse 1998(ex) Range Rover 3.9EFI Vogue 1990, Ardennes green (ex) Range Rover 3.5EFI Vogue 1986, Cypress green (ex)
|
|
#3
28.09.2019, 09:41
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois.
|
|
#5
30.09.2019, 21:03
|
||||
|
||||
|
Asiakasfirman kone pimahti lähtökuoppiin illansuussa. Mukava yllätys kun ehdin koneelle hätiin, ladyt ratissa. Hyvin mukavia, eivätkä edes pahannäköisiä.
Pari tuntia siinä vierähti tuskaillessa mutta olis voinut olla huonompaakin seuraa. Negatiivisenä puolena, tämän johdosta päiväohjelma joka muutenkin oli jo ihan kuralla, meni lopullisesti kiville.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. Viimeksi muokannut AVRO : 13.10.2019 11:48
|
|
#6
13.10.2019, 12:37
|
||||
|
||||
|
Vkonlopun lisätyönä rahtitilan palopullon vaihto. Näyttää että on tilaa mutta ei kuitenkaan ole, 20kg halonipallo heilautettava korvakkeiseen tuosta luukulta hajoittamatta tota kuttaperka pyttyä/putkia. Hartian saa tuettua luukun reunaan, ja toisen jalan just tukemaan eristepussien päälle. Sitä ennen mokoman pallon saa raahata ruuman lattiaa pitkin tuonne perälle, seisomaan ei mahdu. Halonikin tietysti nesteenä niin pallo haluaa kokoajan hytkyä jonnekkin eikä noita laukaisupaukkujakaan haluaisi teloa.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| SJ oikeissa töissä | MuumiPappa | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 18.02.2010 18:34 |
| Mihin olet ollut/olet koukussa? | Skorpioni | Chit-Chat | 14 | 09.03.2008 22:41 |
| Töissä on mahtavaa | Ex_inkkari | Chit-Chat | 24 | 10.04.2005 21:29 |
| Töissä väiteltyä ! | Epeli | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 02.09.2004 16:18 |
| Uudenvuoden yö töissä | Intiaani_Chief | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 01.01.2004 10:17 |
Hybrid Mode