|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
27.03.2005, 21:45
|
||||
|
||||
Keskipakosäätimen jousia vaihtamalla ja kikkarin vaijeria säätämällä saa muutettua vaihtokohtia. Shift-kit olis hyvä asentaa, siinä tulee jousia keskipakosäätimeen ja venttiilikoneistoon. Tietty riippuu ihan tomaatista ja shift-kitistä mitä siihen tulee ja paljnko joutuu laatikkoa purkamaan. Heikki H. ================================================== Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| V8+automaatin leimaaminen BJ:n keulalle?? | Jare | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 26.03.2008 00:44 |
| automaatin liittäminen toyotaan? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 24.01.2007 08:58 | |
| Automaatin pannat | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 17.05.2006 04:14 |
| Automaatin öljyvuoto | Killman | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 17.05.2005 11:46 |
| O. Rankun automaatin vetolevy | pee | O/M/V Muut | 0 | 27.09.2004 22:19 |
Hybrid Mode