Yllättävän hyvin ovat pellit kestäneet Saksanmaalla, kun on tuo ilmasto suotuisampi ja suolan käyttö vähäisempää..-88 hj61 on suomessa ollut alusta asti ja sen mukaisia on kyllä pellit ja runkopalkit.. Mutta -91 HDJ80 Saksanmaalta onkin huomattavan hyväpeltinen..
Tosin jos auto on ollu päivittäisessä ajossa 250tkm Autobahnalla niin alkaa olla aika valmis tekniikka jos matkavauhti on noin 140-150kmh jatkuvasti.. tomaatin oljyt lämpenee ja kone käy huomattavan paljon korkeammilla kierroksilla jatkuvasti kuin kotoisessa 70-120kmh ajossa..
Uskoisin kuitenkin HDJ n polttoainetalouden vaikutan siihen että matkavauhtia ei ole pidetty paljoakaan yli 120-130kmh, koska silloin nousee kulutus erittäin jyrkästi.. ainakin Saksalaiset ystäväni olivat jo kovin tarkkoja tdi Audien ja mersujensa kulutuksista eri nopeuksilla.. diesel on kuitenkin melko samoissa hinnoissa Saksassa kuin Suomessakin.. ja hinnat nousee jyrkästi aina viikonlopuksi kun automäärät teillä lisääntyvät.
|
27.03.2005, 20:36
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode