'92 XJ Limited

[jantsasxe]

Auton rakentelu jäänyt vähän vähemmälle, täytyyhän sitä välillä ehtiä ajelemaankin

Kulmakorvessa tuli käytyä viime ajopäivällä. Hyvin eteni Jeeppi, bumpstopit osoittautui hitusen lyhyiksi ja toinen takavalo sai kyytiä.



Käsijarruvaijeri rajoittaa hitusen joustoja


Löytyi yllättävän syvä kuoppa


Ja aina täytyy jotain saada rikottua.. Onneks pihalla seisoo varaosa XJ mistä sai ehjän takavalon


Risukeulaan tottuneena oli kyllä pehmeetä kyytiä Jeepillä. OME:n alusta tahtoo olla vähän pintakova, mut mettässä toimii niiiin pehmeesti



Jotain on ehtiny rakentelemaankin. Tällanen tuli värkättyä, mut imuäänet hytissä oli niin vittumaiset et lähti hittoon heti seuraavana päivänä


Tilalle tuli tällanen ratkaisu. Ei mikään kuvankaunis, mut toimii


Bumpstoppeihin tuli lisättyä toiset kiekot


Rupee olemaan kohdillaan




Pidettiin viime la ajopäivä Karjalohjalla, autoja otettiin mukaan 4kpl ja meiltä lähti XJ ja YJ. Shown varasti Ivecon 4x4 kevyt K-A joka ylitti kyllä kaikkien odotukset. Mukavaa oli ja aika vähällä kalustovaurioilla selvittiin, Nissanin raidetanko päätti vetää ittensä mutkalle ajojen loppuvaiheessa. Käytiin tallilla fiksaamassa ja Nissanilla pääsi päivän päätteeks ajamalla kotiin. Kuvia tuli vähän huonosti otettua..

[rane58]

Oli vaikea hahmotella kun oli helevetin ISOja kuvia....

[jantsasxe]

Alkuperäinen kirjoittaja rane58

Oli vaikea hahmotella kun oli helevetin ISOja kuvia....

Enpä huomannutkaan, kännykällä näytti normaalilta. Käytin uutta image hosting palvelua, täytyypi muuttaa resoluutiota pienemmäksi.

Edit: Kuvia muokattu pienemmäks

[jantsasxe]

Tukivarsien kiinnikekohtia tuli vähän muokattua, en kuvia taaskaan muistanut ottaa.. Käytiin koeponnistamassa, eipä ollu tarpeeks syvä tuo oja et olis saanu kaikkea joustoa ulos, aiemmin otti alatukivarret kiinni jo tässä vaiheessa. Nyt oli reilusti tilaa vielä







Heikki lähti Jimnyllä mukaan, ja Kari ZJ:llä



Rupes kyllästyttää ku ei ketään tarvinnu vinssata, reiluja kavereita ku ollaan ni ruopattiin Jeepeillä niin syväks ku saatiin Jimnyä varten mut eipä se sitä paljoa haitannut
https://youtu.be/pWaUAQa1LEc

Pitihän jonkun jäädä jumiinkin.. Ajourat menneet niin syväks ja keskellä kovaa maata et akseleista jää kantamaan.. Tarvii 37" alle
https://youtu.be/z9imcoBtKLc

[jantsasxe]

Kompuralle tuli väkerrettyä paikka takapaksiin. Muuten ihan hyviä nää kiinankompurat mut tuottaa lämpöä sen verran et letkut ja liittimet sulaa ratkaisuna n 2m pätkä 10mm kupariputkea ja lisäks 50cm pätkä lämpöä kestävää letkua. Paineenkatkasija n 8bar ettei pyöri turhaan kokoajan. Hytissä katkasija, 50A sulake ja 70A rele. Tuntuu toimivan..

[jantsasxe]

Hitaasti edistyy XJn rakentelu. Takapuskurin sain tehtyä ynnämuuta pientä..


Kesä tullu kierreltyä lähiseudun jenkkitapahtumia, yllättävän paljon porukka kiinnostuu Jeepeistä





Kesä menny ilman ihmeempiä vikoja, paitsi ku Motonetistä tullessani huomasin lammikon jäähytysnestettä Jeepin alla, oli lämmittimen ohjausventtiili murtunut. Se on tällähetkellä ohitettu ja uutta odotellessa. Pakosarja rupes sen verran vuotamaan et uus on tilattu jenkeistä.


Lasten kiinasähköjeeppiä on tullu vähän laiteltua kans. Kiinanpojat oli sähköt tehny niinkin hyvin et suli johdot yhteen.. Kaikki alkuperäset johdotukset hittoon ja uus nopari tilaukseen.


Sit piti tietty maalata samanväriseks ku oma, mut eipä ihan menny sävy oikein..

[jantsasxe]

Pakosarja tuli jenkeistä ja helppohan se oli vaihtaa..


Uusi vs vanha..




Ei pysyny maalit kauaa


Ei ihan mahu auto talliin, mut just sai sen verran lähelle ettei tarvinnu sateessa ropailla


Muistinpas liittyä uusiksi FJDC:n jäseneksi, postissa tullu tarra pääsi kunniapaikalle led-valaistuun pleksitauluun