Toyota 2L2 käynnistys ja sammutus

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Jahfetti

Päälinjoissa ilmaa ei näy, mutta suuttimien ja pumpun välissä olevan letkun välillä näkyy, että polttoaine alkaa sammutuksen jälkeen virtaamaan takaisin suuttimille päin.

Koskaan en ole törmännyt tuommoiseen.

Jos ei ilmaa, niin miten sen näkee?

Tuo sahaaminen kylmänä on lähes aina oire ilmasta, varsinkin kun 10 sekunnin käynnin jälkeen käynnistyy puolilämpimänä heti.

Onko moottori alkuperäisessä autossa?

Jos joku oma viritys, tai esim lisäasennukset, varsinkin isot vahvistimet, invertterit ja lisäkondensaattorit yms voivat väärin asennettuna syöttää virtaa sammutussolennoidille muutaman sekunnin, niin ei sammu heti.
Jopa lämppärin taikka flektin puhallin voi väärin asennettuna syöttää sähköä "takaisin päin" kun rupelin pyörimisenergia muuttuu sähköksi.

-> sulla taitaa olla useampi ongelma...