1942 Dodge Carryall

[rane58]

Hienoa jälkeä....!
-Ai sehän olikin automaatti, pedaaleista päätellen...?

[Samppi]

Jos haluaa eristää ääntäkin eikä pelkkää lämpöä, kannattaa peltiä vasten liimata butyylimattoa. Mielellään sellaista jossa on ohut alupelti päällä. Se vähentää pellin värinää eli äänen kulkeutumista eteenpäin. Tuo vaahtomuovi sen päälle on sitten hyvää imemään kuminaa ja eristämään lämpöä.
Putyylimattoa halvempi vaihtoehto on paksu bitumimatto mutta äänieristyskyky on heikompi paksussakin matossa ja asentaminen vaatii hermoja.

[Macke]

STP Black Gold alsapinnoitteista butyylimattoa on ainakin moni hifiharrastaja hieronut kulkineisiinsa menestyksekkäästi. Löytyy autohifi kaupoista sekä ihan esmes mooottonetistä KLIK

[Timo_L]

Laitoin Jeeppiin STP:n butyylikumimattoa, orkkis värinämatot oli jo kovettuneet ja osin lohkeilleet. Peitin vähän laajemmalta (käytännpssä koko pohjan), laitoin tulipeltiin, oviin ja peitin reikiä mahdollisuuksien mukaan. Hiljensi aika mukavasti.

[angrynerd]

Alkaa kuola valumaan ja kateus iskemään.
Voi pyhä jyske, nyt on hienoo jälkee.
Uskallatko tuolla edes maastoon poiketa .

[Tonza]

Juu automaatti tää on joo.

Jostain luin kans että parhaiten eristäisi kun käyttäisi erilaisia eristeitä päällekkäin niin jäisi eri taajuudet fyllinkeihin. Lattiaan vois olla bitumi kova sana. Se stb gold on tosiaan eri helppoa laittaa ja suht edukasta. Chargerin vuorasin sillä. Silti tahtoo tosin korvat tinnittää pitemmän matkan jälkeen. Pitäs olla varmaan vähä paksumpi kerros tai jotain.

Katotaan nyt miten siistin saa tosta itse tekemällä tehtyä 😂 mutta enempi käyttöauto kuin offipeli, luulisi tuon kestävän maastoajoa keskiverto nykymaasturia paremmin kuitenkin 😁.
Jonkun verhoilijan kun sais höynäytettyä yhteistyöhön niin kehtaisi paremmin johonkin messuille ängetä. Itse jos lähden verhoilua tekemään niin voi aika totinen verhoilu tulla 🤔

[romunkerays]

upean näköistä jälkeä ja mielenkiintoinen muutenkin