Jeep CJ-5 1969 & Wrangler YJ 1991

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

Ainakin nuo riiput voisi vaihtaa lyhyempiin

Tai laittaa edes oikeaan asentoon.
Nythän nuo riipukkeet on väärään suuntaan menossa, menee niin sanotusti "takalukkoon" ja voi olla melko jäykkä ajella.

[SeppoHovi]

Pitääkin seurailla kun aika samaa tulossa kun itsellä.

Mulla olis ollu sulle SM465 laatikko ylimääräisenä, mutta Toitsun lodju onkin jo sinne sovitettu. Mulla on tällä paketilla kokonaisvälitys 86:1.

Mitä tuossa olen itse ehtinyt ajella niin kyllä tuossa V6 on ihan riittävästi potkua tuohon pikku kippoon.

Jos jää orkkis akselit yli niin voisi jopa kiinnostaa.

[Tolu]

Alkuperäinen kirjoittaja SeppoHovi

Pitääkin seurailla kun aika samaa tulossa kun itsellä.

Mulla olis ollu sulle SM465 laatikko ylimääräisenä, mutta Toitsun lodju onkin jo sinne sovitettu. Mulla on tällä paketilla kokonaisvälitys 86:1.

Mitä tuossa olen itse ehtinyt ajella niin kyllä tuossa V6 on ihan riittävästi potkua tuohon pikku kippoon.

Jos jää orkkis akselit yli niin voisi jopa kiinnostaa.

V6 ja toyotan tekniikka valikoitui täysin paketin lyhyyden perusteella. Ekaksi piti v8 ja tomaatti laittaa mutta grand cherokeen tekniikka mittailtuani totesin että jakiksen voisi laittaa suoraan taka-akseliin kiinni

Etuakseli jää ainakin itselle tarpeettomaksi sekä ohjauksen osat. Taka-akseli varmaankin jää itselle. Pitää miettiä. Kunnosta en tiedä muuta kuin että on maalattu...

[Tolu]

Vinssi

[Tolu]

Hiljaista ollut nyt rakentelun osalta... Uusia osia saatu kuitenkin tilattua:

- Eteen kuppipenkit ja taakse sohva. Mallia säänkestävä. Lisäksi tulee uudet vyöt.
- Uusi mittaristo sekä jännite ja kiekkamittari.
- Vesipumppu ja ohjaustehostimen pumppu. Sekä lyhyttä mallia olevat hihnapyörät apulaitteisiin.
- Pari äänenvaimenninta.
- Alusyyläri ja flekti.
- Bikinitoppi.
- Bensapumppu.

Sitten kun akselit saapuu tontille pääsee tilaamaan välitykset ja lukon. Renkaat puuttuu vielä... Muuten alkaisi olemaan suurimmat hankinnat tehtynä.

[Tolu]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Tai laittaa edes oikeaan asentoon.
Nythän nuo riipukkeet on väärään suuntaan menossa, menee niin sanotusti "takalukkoon" ja voi olla melko jäykkä ajella.

Tällä hetkellä on tarkoitus ensin poistaa kaksi lattaa takaa ja yksi edestä. Tämän jälkeen molempiin päihin jää kolme latia. Keulaa kokeilin painella moottorin ollessa rungon päällä niin ei paljoa joustanut. Keula laski ehkä 15mm kun kone laskettiin rungolle. Tosin jouset ovat käyttämättömät joten vetristyvät varmasti ajan kanssa.