|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#16
23.03.2005, 15:10
|
||||
|
||||
SEHÄN ON KIVAA KU VÄHÄN TÄRISEE, AINASKI NAISILLE. EIPÄ VAAN, ELI MEIL ON KAX VAIHDELAATIKKOO PERÄKANAA JOTEN AIKA VIRITELMÄ. JURINA ALKOI NELJÄSKYMPIS JA LOPPUI KUUDES. SYYNÄ MOISEEN OLI LAATIKON JA JAKOLAATIKON KARTAANIN PULTTIEN LÖYSYYS. ELI KOITAHAN TUTKII LAATIKON JA JAKOLAATIKON KARTAANIN SUORUUS JA OULTTIEN KIREYS. TAIDAN MUUTEN TOISTAA MUIDEN NEUVOJA, MUT KIVAA KUN SAA PÄTEÄ.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ täristää rattia neliveto päällä | samid | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 24.01.2008 13:42 |
| Roki täristää edelleen nelivedolla | dieselmoottori | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 12.12.2006 16:16 |
| HILUXI TÄRISTÄÄ?? | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 26.07.2006 19:14 | |
| O:SUKISUKI | O/M/V Muut | 0 | 26.02.2004 21:39 | |
| Sukisuki | JHautopelti | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 08.06.2003 18:23 |
Threaded Mode