Xenoneista

[Kaitsu67]

Eka oma auto missä on Xenonit ja nyt toinen meni pimeäksi Rangesta.

Irrotettu pimeä poltin, näyttäis olevan Philips ja D2S 35W.

Kun zekkasin esim. Motonetin tarjontaa niin siellä on sitten monenlaista ja eri hintaista, Puuilossa näyttäis löytyvän vähän halvempi malli.

Mites noi sitten eroavat, onko noissa käytännössä millasia/huomattavia eroja kalliin ja halvan välillä? Tai helvetin kalliin.

Ilmeisesti kannattaisi vaihtaa molemmat samaan aikaan(ko) ?

[john_k]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Eka oma auto missä on Xenonit ja nyt toinen meni pimeäksi Rangesta.

Irrotettu pimeä poltin, näyttäis olevan Philips ja D2S 35W.

Kun zekkasin esim. Motonetin tarjontaa niin siellä on sitten monenlaista ja eri hintaista, Puuilossa näyttäis löytyvän vähän halvempi malli.

Mites noi sitten eroavat, onko noissa käytännössä millasia/huomattavia eroja kalliin ja halvan välillä? Tai helvetin kalliin.

Ilmeisesti kannattaisi vaihtaa molemmat samaan aikaan(ko) ?

Itellä ollut D1S philips kiina kopiot jotka maksoivat muutaman kympin käytössä 60 tkm eikä mitään vikaa. Kannattaa molemmat vaihtaa samalla koska vanhuuttaan ne himmenevät.

Edit: D2S on pelkkä poltin joten vika voi olla myös ballastissa.

[HiluxMan]

Selaileppa vaikka noita:
https://bbs.io-tech.fi/threads/hyvae...t-autoon.1232/
http://proofer.faktor.fi/epaper/ab15.../index.html#62

Noin yleisesti ottaen, halpiksissa voit saada hyvän tai huonon tai siltä väliltä.
Merkkipolttimoissa saat hyvän. Merkkipolttimoitakin saa edullisesti kun viitsii googlata.

Ja ulkomailta jos tilaa, niin merkkipolttimoitakin väärennetään surutta. Ne tosin voi tarkistaa valmistajan nettisivujen avulla, ovatko aidot. Siis sitten kun on saanut polttimopaketin käteensä.

Itse olen ostanut Osram Xenarc Night Breaker Unlimited polttimoita Amazonista hyvällä hinnalla ja aitoja ovat. Ja nuo Night Breakerit reagoi hyvin jos haluaa käyttää vaikka 55W ballasteja. Siis valotehoa tulee hyvin lisää, kaikki ei reagoi samalla tavoin. Käyttöikä 55W ballasteilla? En tiedä, vaihdan uuden jos tarve vaatii.

[kellukka]

Tuollaiset pitäs löytää jostain. Ovat olleet tehdas asennetuissa xenon lisävaloissa..

[PikkuJii]

Näyttäis ihan kökköisesti tehdyltä H7 pohjaiselta kiinanxenonilta.

https://www.amazon.com/XenTec-6000K-.../dp/B0013CP8N8

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja PikkuJii

Näyttäis ihan kökköisesti tehdyltä H7 pohjaiselta kiinanxenonilta.

Joo, ei oo tehdasasenteinen. Joku välikäsi laittanut jos uusista löytynyt.

[Kaitsu67]

No ei ole noista mainituista ballasteista mitään hajua mitä ne on tai löytyykö autosta sellaset. D2S on se merkintä itse lampussa.

Meinasin huomenna käydä zekkaamassa Puuilossa minkä valmistajan nämä ovat:
https://www.puuilo.fi/epages/puuilo....ducts/10119490

[BJ-40/76]

Kokeilin tuohon "katumaasturiin" noita; projektoriumpiot lyhyillä näyttää tyydyttävästi paremmin 5000 K 35w sarjalla, kuin night braker, ja hajavalo ei ole suuri ongelma. lähivalon raja terävä.
Ja sitten pitkät valot perinteisillä umpioilla: 35w 4300 K sarjalla pitkät ei paljon huonontunut verrattuna Night brakereihin....
Onneksi tuli taitettua led-paneeli/rima samaan aikaan. tuossa led rimassa ref. 17,5, ja vatteja ilmoitettu muistaakseni noin 100?
Valoa riittää eteen jokapaikkaan, niin hyvässä kuin pahassakin. kauemmas pitäs saada lisää, varsinkin puhtaalla lumella ajettaessa penkat hohtaa aivan liikaa....

Ensi talveksi lähtee vaihtoon nuo pitkien xenonit, parempaa laatua ja 35w/5000 K, mahdollisesti 55w ballastit, tilalle...

Ja kun asentaa noita kiinan Xenoneita, niin kannattaa varautua siihen, että polttimon kanta liian pitkä, ei sovi umpioon, ja polttimen kohdistus umpioon pitää tehdä uusiksi dremelillä ja/tai epoksikitillä.
-> siis ehdottomasti kannattaa käyttää aikaa polttimoiden asemointiin, saa ainakin lyhyen valon valokuvion suurin piirtein oikeaksi.

Ja paskoihin (himmenneisiin/palaneisiin)umpioihin ei kannata edes yrittää xenoneita, ja uusistakin umpioista tulee halpis- xenoneilla kohta palaneet...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja john_k

Itellä ollut D1S philips kiina kopiot jotka maksoivat muutaman kympin käytössä 60 tkm eikä mitään vikaa. Kannattaa molemmat vaihtaa samalla koska vanhuuttaan ne himmenevät.

Sais aitojakin kympeillä. Vanhuuttaan saatat himmentää kiinakopioilla koko umpiot kun UV-valo polttaa sameeks suojauksen puuttuessa. Siinä taas tuli säästöä.

Velipoika tilas Volvoonsa tämmöset: https://www.xenonkauppa.fi/epages/Xe...NL%20Duobox%22
Tosin jostain maailmalta kolmisen kymppiä halvemmalla.

[Tuomo]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Sais aitojakin kympeillä. Vanhuuttaan saatat himmentää kiinakopioilla koko umpiot kun UV-valo polttaa sameeks suojauksen puuttuessa. Siinä taas tuli säästöä.

Velipoika tilas Volvoonsa tämmöset: https://www.xenonkauppa.fi/epages/Xe...NL%20Duobox%22
Tosin jostain maailmalta kolmisen kymppiä halvemmalla.

Tollaset laitoin emännän Bemariin, on hyvät. Vanhat oli Philipsit (ehkäpä jopa alkuperäiset) niin parani valoteho huomattavasti, parempi kuvio ja näyttää pidemmälle. Näin siis lyhyissä, pitkät on huonot edelleen vaikka on bi-xenon.