|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
21.03.2005, 16:59
|
|||
|
|||
mites tuo käytännössä pelaa? on kai juttua ollut ennenkin..ei jaksa hakea<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> paljonko tuo antaa myöten pyörimis eroja? onko kytkeytyminen saatanallinen pamaus ja hampaat helisee<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>? pitävällä pinnalla uukkaria tehtäessä(pintakaasulla ns parkkipaikka käännös), meinaako iskeä päälle silloin kun ei tarttis? -Blazer k5 -86 -Vette -74 "projekti"
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Lock right etuperään? | geswas | Tekniikka & Jutustelu | 40 | 06.07.2011 15:53 |
| M: Lock-right BJ:hin | PIRSSI | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 08.10.2006 19:46 |
| M: Lock Right (Qvick Lock) LJiihin tai Hiluxiin | Rassi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 19 | 14.06.2006 11:46 |
| Ebayssa sj-410 Lock-right | Jeeper | Chit-Chat | 0 | 05.03.2006 17:24 |
| Lock right LäJään | murikka | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 27.05.2005 14:44 |
Hybrid Mode